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Internet de las Cosas (IoT) Mejorado / Interoperable
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TIC
El Internet de las Cosas (IoT) es un avance tecnológico en constante y rápida evolución que pretende aumentar la conectividad de nuestras actividades cotidianas. La IoT permite tomar decisiones más eficaces e informadas mediante un mejor análisis de los datos y una mayor interconexión.
Trabajo digno y crecimiento económico
Industria, Innovación e Infraestructuras
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Descripción
El Internet de las Cosas (IoT) es una innovación tecnológica en continuo y rápido crecimiento, destinada a hacer que nuestras actividades cotidianas estén más conectadas digitalmente. Mediante una mayor interconexión y un mejor análisis de los datos, el IoT permite una capacidad de toma de decisiones más eficaz y mejor informada.
Esto se consigue haciendo que los objetos físicos cotidianos estén habilitados para Internet, mediante su combinación con sensores, capacidades de procesamiento y otros programas informáticos que permiten compartir e intercambiar datos. Este proceso promete "transformar nuestra forma de trabajar, vivir y jugar" (Singhania, 2015). Esta fusión de lo físico y lo virtual permite ofrecer soluciones más innovadoras de ciudad inteligente a los problemas urbanos del mundo real. En la vanguardia de la transformación digital, la IO puede ayudar en todo tipo de escenarios, desde la congestión del tráfico hasta la supervisión de viviendas inteligentes, la eficiencia energética y una amplia gama de cuestiones de seguridad.
Actualmente, sin embargo, aunque hay toda una variedad de dispositivos habilitados para IoT en el mercado, muchos de los cuales se han implementado para ayudar a mejorar la infraestructura municipal, a menudo no se alcanza el potencial de la tecnología. Esto se debe a que existen diversos estándares de redes y dispositivos, que limitan la capacidad de los dispositivos que no comparten estos estándares para interconectarse, hablar entre sí y, por tanto, compartir datos para una capacidad óptima de la red. La respuesta a esto es el IoT Mejorado o Interoperable, que permite la integración e interconectividad sin fisuras de los dispositivos habilitados para el IoT, ampliando enormemente el potencial de uso de esta tecnología en la resolución de problemas de las ciudades inteligentes.
Muchas soluciones tecnológicas urbanas pueden funcionar mejor y más eficazmente cuando trabajan juntas dentro de un sistema conectado. Por ejemplo, los viajeros se beneficiarían de saber cuál es la mejor ruta que pueden tomar con información actualizada sobre el tráfico, al tiempo que conocen el estado actual de las plazas de aparcamiento. Sin la retroalimentación de datos de todos los dispositivos implicados, esta información no puede proporcionarse de forma fiable. Sin embargo, no existe una norma universal para los dispositivos habilitados para IoT debido a la relativa novedad de la tecnología. Esto reduce la capacidad de los dispositivos para conectarse entre sí y compartir datos, limitando esencialmente la capacidad de las soluciones IoT. Este problema debe resolverse para aprovechar el verdadero potencial de las tecnologías habilitadas para Internet.
Una de las ventajas de la IoT es hacer un seguimiento del uso de los dispositivos mediante el análisis de datos. Esto puede ayudar a limitar la ineficacia energética de los dispositivos utilizados en una amplia variedad de actividades. La IO también permite controlar los dispositivos, o limitar su uso, a distancia. Sin dispositivos conectados a Internet, o sin aquellos que puedan comunicarse entre sí, el intercambio de datos importantes para el análisis de la infraestructura de la ciudad se ve gravemente limitado. Sin dicho análisis, seguirá sin estar claro lo bien que funcionan las infraestructuras urbanas y las soluciones de las ciudades inteligentes.
Los beneficios muestran de forma tangible cómo la aplicación de una Solución puede mejorar la ciudad o el lugar.
Datos de IoT de todo tipo que cumplan la normativa GDPR Uso eficiente de los activos Mejora de las capacidades de supervisión y análisis Mejora general de la aplicación de las tecnologías de Ciudad Inteligente
Beneficios potenciales
Permitir nuevas oportunidades de negocio
Aumentar la seguridad
Recoger datos valiosos e información en tiempo real
Funciones
Las funciones te ayudan a entender lo que los productos pueden hacer por ti y cuáles te ayudarán a conseguir tus objetivos.
Cada solución tiene al menos una función obligatoria, que es necesaria para lograr el propósito básico de la solución, y varias funciones adicionales, que son características que pueden añadirse para proporcionar beneficios adicionales.
Funciones obligatorias
Colección Datos del entorno del dispositivo
Supervisión en línea de Dispositivos conectados
Funciones potenciales
Posicionamiento y Seguimiento
Remoto Mantenimiento
Decisión Ayuda
Estadística Informar
Variantes
Una variante es generalmente algo que es ligeramente diferente de otras cosas similares. En el contexto de las Soluciones, las variantes son diferentes opciones o posiblemente subcampos/ramas mediante los cuales puede aplicarse la Solución, por ejemplo, diferentes opciones tecnológicas.
Descripción
Ésta es la versión básica de IoT, en la que los dispositivos se instalan como parte de una innovación localizada que tiene un alcance limitado, por ejemplo, una red IoT doméstica inteligente. Los dispositivos se conectan entre sí dentro de este sistema tecnológico cerrado, pero a menudo permanecen desconectados de la red más amplia por falta de interoperabilidad o preferencia.
Fuente: Abbas, Zeeshan & Yoon, Wonyong. (2015). Estudio sobre mecanismos de conservación de energía para el Internet de las Cosas: Aspectos de las Redes Inalámbricas. Sensores. 15. 24818-24847. 10.3390/s151024818.
Contexto de la ciudad de apoyo
Esta forma de IO puede implantarse fácilmente con un apoyo limitado de las autoridades municipales, ya que la interoperabilidad o una conectividad más amplia no son esenciales para un uso eficaz.
Casos de Uso
Aire
Salud
Aire limpio para los estudiantes
En la escuela de Hampstead Hill se instaló un filtro de musgo natural con tecnología IoT inteligente para mejorar la calidad del aire local.
Este proyecto es una parte clave de la transformación digital de Aberdeen. El Ayuntamiento ha invertido 9,7 millones de libras en un programa continuo de siete años para sustituir el antiguo alumbrado público, ineficiente y caro, por alumbrado LED, más eficiente y rentable.
En este modelo de IoT, todos los dispositivos interconectados comparten estándares, lo que simplifica su capacidad para compartir datos y aprovechar la información recopilada.
Fuente: Mehmood, Faisal, Shabir Ahmad y DoHyeun Kim. 2019. "Design and Implementation of an Interworking IoT Platform and Marketplace in Cloud of Things" Sostenibilidad 11, nº 21: 5952. doi.org/10.3390/su11215952
Contexto de la ciudad de apoyo
Un ejemplo de ello es Singapur, donde las autoridades municipales han establecido normas claras. Esto garantiza que todas las innovaciones de las ciudades inteligentes compartan las mismas normas para los dispositivos habilitados para IoT.
Descripción
Con esta variante de IoT, se implanta un sistema inteligente, por el que todos los dispositivos IoT pueden funcionar e interconectarse entre sí, independientemente de los dispositivos y los estándares del fabricante.
Fuente: Ryu, Minwoo & Kim, Jaeho & Yun, Jaeseok. (2015). Plataforma de Servicios Semánticos Integrados para el Internet de las Cosas: Estudio de caso de una oficina inteligente. Sensores (Basilea, Suiza). 15. 2137-60. 10.3390/s150102137.
Contexto de la ciudad de apoyo
La ciudad en cuestión debe ser proactiva en la creación de una plataforma o sistema de este tipo, garantizando que los diversos dispositivos habilitados para el IoT existentes en toda la infraestructura puedan conectarse.
Casos de Uso
TIC
Aire
Edificio
Gestión de instalaciones para centros de datos
Los centros de datos utilizan mucha energía para su funcionamiento, especialmente para la refrigeración. El intercambio de datos abierto y los modelos de datos armonizados permitirán una ventaja competitiva. Profirator ha desplegado la plataforma basada en FIWARE para Contrasec y Luolakallio y la ha mantenido durante más de un año.
Conoce tu nieve: Solución quitanieves en directo para saber en tiempo real qué carreteras están limpias de nieve
Haz un seguimiento de la retirada de nieve en tiempo real con tecnología cartográfica inteligente. Accesible en línea, ve qué zonas se han limpiado y en cuáles se sigue trabajando. Mejora la planificación, la seguridad y la eficacia con la cartografía de retirada de nieve en tiempo real.
Calidad del aire en tiempo real & Movilidad - Enrutamiento dinámico de aire limpio Westminster
El acceso a datos sobre la calidad del aire en tiempo real es esencial para que los ciudadanos tomen decisiones informadas sobre sus actividades diarias, lo que conduce a un medio ambiente más sano y sostenible para todos.
Aunque la ciudad de Barcelona ofrece una serie de opciones para optimizar la movilidad urbana, estas soluciones están dispersas en múltiples aplicaciones. Esta fragmentación impide que los residentes tengan una visión centralizada y completa de las soluciones de movilidad en tiempo real.
Thinkz: Ayudar a las ciudades inteligentes a destacar creando una presencia en TIEMPO REAL
¡El Internet de las Cosas está en todas partes! Dado que los datos brutos de IoT no tienen valor práctico, Thinkz está construyendo una red de datos de IoT en tiempo real, para proporcionar información verificada y precisa al instante a todos los vehículos, aplicaciones y máquinas autónomas.
Una solución de sistema doméstico inteligente interoperable que conecta todos los dispositivos IoT relacionados con el hogar y los electrodomésticos fabricados por Bosch o por socios externos.
Las aplicaciones centradas en sistemas son habituales en el IoT. Al utilizar los datos de los sensores, la conectividad M2M y las tecnologías de automatización que desde hace tiempo forman parte del paisaje industrial, la IIoT incluye el aprendizaje automático y la tecnología de grandes datos.
Los datos pueden ayudar a las organizaciones a ahorrar tiempo y dinero, ayudándolas a identificar antes las ineficiencias y los problemas. También puede contribuir a los esfuerzos de inteligencia empresarial. La IIoT ofrece posibilidades prometedoras para la garantía de calidad, las prácticas respetuosas con el medio ambiente, la trazabilidad de la cadena de suministro y la eficacia general de la cadena de suministro en la industria manufacturera.
Descripción
Los gadgets se consideran dispositivos de consumo en el ámbito de las aplicaciones conocido como Internet de las Cosas (IoT). Las aplicaciones no son extremadamente cruciales, ya que la cantidad y las tasas de datos son comparativamente bajas.
Las aplicaciones CIoT están centradas en el consumidor, y las aplicaciones pueden clasificarse desde uso personal hasta uso comunitario. Las aplicaciones personales de CIoT abarcan desde productos personales para llevar puestos hasta soluciones domésticas inteligentes, mientras que las aplicaciones comunitarias varían desde el transporte hasta un enfoque cada vez más centrado en las infraestructuras públicas.
Casos de Uso
Movilidad
TIC
Salud
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Calidad del aire en tiempo real & Movilidad - Enrutamiento dinámico de aire limpio Westminster
El acceso a datos sobre la calidad del aire en tiempo real es esencial para que los ciudadanos tomen decisiones informadas sobre sus actividades diarias, lo que conduce a un medio ambiente más sano y sostenible para todos.
Aunque la ciudad de Barcelona ofrece una serie de opciones para optimizar la movilidad urbana, estas soluciones están dispersas en múltiples aplicaciones. Esta fragmentación impide que los residentes tengan una visión centralizada y completa de las soluciones de movilidad en tiempo real.
Thinkz: Ayudar a las ciudades inteligentes a destacar creando una presencia en TIEMPO REAL
¡El Internet de las Cosas está en todas partes! Dado que los datos brutos de IoT no tienen valor práctico, Thinkz está construyendo una red de datos de IoT en tiempo real, para proporcionar información verificada y precisa al instante a todos los vehículos, aplicaciones y máquinas autónomas.
Fuente: Bhayani, Malay & Patel, Mehul & Bhatt, Chintan. (2016). Internet de las Cosas (IoT): Hacia un Mundo Inteligente. 10.1007/978-981-10-0767-5_37.
Fuente: Rosil, M. y Muts, I. (2022) El coste de IoT: Soluciones IoT listas para usar frente a soluciones IoT personalizadas, Euristiq. Disponible en: https://euristiq.com/cost-of-iot/.(Consultado: 8 de noviembre de 2022).
Contexto de la ciudad
¿A qué factores de apoyo y características de una ciudad se adapta esta Solución? ¿Qué factores facilitarían la implantación?
Las ciudades inteligentes hacen uso de la tecnología de la información para transformar beneficiosamente las operaciones, el trabajo y la vida de los ciudadanos (Harmon et al., 2015). La integración de sistemas inteligentes con productos y servicios inteligentes basados en la IoT en el marco de las ciudades inteligentes requiere el cumplimiento de las siguientes condiciones:
Sensores: Para los productos inteligentes basados en la IoT, los sensores son componentes necesarios. Estos sensores generarán una enorme cantidad de datos.
Seguridad: La red de una ciudad inteligente está sujeta a ciberataques. Autenticando a los usuarios, los usuarios autorizados pueden acceder de forma segura.
Tolerancia a fallos/seguridad: En caso de apagón o catástrofe, la infraestructura crítica de componentes IoT debe ser tolerante a fallos y a prueba de fallos.
Captación de energía: Los sensores inteligentes de la IO deben integrarse con procesos de captación de energía para que los dispositivos funcionen durante 10, 15 o 20 años sin intervención humana.
Conectividad: Tanto los sensores lentos como los rápidos son compatibles con la red IoT. Por tanto, la conectividad de los datos puede lograrse mediante la visualización en red y la transmisión en tiempo real.
Manejabilidad: La red IoT debe incluir herramientas que permitan la gestión remota de estos dispositivos, ya que un número importante de dispositivos y sensores inteligentes pueden estar repartidos geográficamente a grandes distancias.
Dispositivos en red de malla: Los dispositivos IoT deben poder conectarse entre sí sin utilizar un backend, distribuir datos entre los nodos finales y hablar con otros dispositivos cercanos para el procesamiento en grupo.
API abiertas para que los ciudadanos puedan crear servicios: La red para ciudades inteligentes debe permitir el acceso a datos compartidos de uso generalizado y servir de plataforma para la implantación de aplicaciones innovadoras.
Backend o almacenamiento en la nube: Los datos y las estadísticas se guardan, analizan y postprocesan en el almacenamiento, y pueden utilizarse para tomar decisiones a gran escala a lo largo del tiempo.
Comunicación de la red de sensores: Los dispositivos IoT deben comunicarse utilizando diversos canales.
La implantación satisfactoria de la IoT puede responsabilizar a las ciudades de varios beneficios claros, entre ellos la mejora de las infraestructuras y servicios que prestan diariamente a ciudadanos y visitantes, así como de sus propias operaciones internas. Debido a la amplia y diversa variedad, y luego aplicación, de la tecnología IoT, el contexto de ésta en el ámbito de la ciudad suele ser igual de amplio.
Fuente: Harmon, Robert & Castro-León, Enrique & Bhide, Sandhiprakash. (2015). Las ciudades inteligentes y el Internet de las Cosas. 485-494. 10.1109/PICMET.2015.7273174.
Factores de apoyo
La implantación satisfactoria de la IO puede responsabilizar a las ciudades de varios beneficios claros, entre ellos la mejora de las infraestructuras y servicios que prestan diariamente a ciudadanos y visitantes, así como de sus propias operaciones internas. Debido a la amplia y diversa variedad, y a la aplicación de la tecnología IoT, el contexto de ésta en el ámbito de la ciudad suele ser igual de amplio.
Sin embargo, hay una serie de factores que limitan este proceso. Entre ellos está la cuestión ya destacada de las múltiples normas de los dispositivos habilitados para la IoT. Por tanto, depende en parte de las ciudades asegurarse de que exigen uniformidad de normas a sus proveedores de tecnología, en asegurarse de que utilizan plataformas que permitan la operabilidad entre normas. Esta proactividad de las ciudades es importante para garantizar que toda la tecnología innovadora de las ciudades inteligentes pueda comunicarse entre sí.
Entre los factores de apoyo a la IO se incluyen:
Disipar las preocupaciones de los ciudadanos sobre el uso de la tecnología futurista, como los problemas de seguridad, como el pirateo de datos personales, y los problemas de privacidad.
Garantizar que todos estos dispositivos "hablen el mismo idioma" para que la IO funcione como debe y permita una verdadera interconexión.
Evitar el problema de las islas desconectadas de las redes de la IO.
Iniciativas gubernamentales
¿Qué esfuerzos y políticas están llevando a cabo las administraciones públicas locales/nacionales para contribuir a fomentar y apoyar esta Solución?
Entre las iniciativas gubernamentales y las acciones a escala de la UE que apoyan el despliegue de las tecnologías de la IO se incluyen:
Existen planes de estrategia digital a escala de la UE, que buscan activamente promover y desarrollar la cooperación con las principales partes interesadas del sector. Esto incluye a las empresas digitales, las organizaciones no gubernamentales pertinentes y el mundo académico (Comisión Europea, Estrategia Digital 2020). Además, la UE cuenta con una estrategia para los datos, que garantiza que las propuestas políticas y las soluciones jurídicas para la racionalización de los asuntos relacionados con los datos puedan llevarse a cabo a través de las fronteras nacionales, dentro del área del mercado único.
Otra iniciativa clave es el área de Digitalización de la Industria Europea (DEI), en la que la UE concede una gran prioridad a la interoperabilidad de las plataformas, la normalización compartida y la creación de un ecosistema de innovación tecnológica. Coincidiendo con esto, como clara señal de apoyo y reconocimiento de la importancia del crecimiento de la IO y las tecnologías relacionadas, la Comisión puso a disposición 400 millones de euros a través del proyecto Horizonte 2020 para promover la creación de plataformas y los esfuerzos de pilotaje a gran escala.
Mapeo de las partes interesadas
¿Qué partes interesadas hay que tener en cuenta (y cómo) en relación con la planificación y aplicación de esta Solución?
Potencial del mercado
¿Cuál es el mercado potencial de esta Solución? ¿Existen objetivos de la UE que apoyen la implantación? ¿Cómo ha evolucionado el mercado a lo largo del tiempo y más recientemente?
La demanda de productos de la Internet de las Cosas (IoT) está creciendo en todo el mundo. Se espera la implantación de más de 41.000 millones de dispositivos IoT para 2025, según la International Data Corporation (IDC).
El crecimiento del mercado de la IoT ha sido especialmente notable en el mercado europeo, con una previsión de crecimiento hasta 2023 de casi el 10% anual. Además, se prevé que para 2030 aproximadamente el 23% de todos los dispositivos Io T estarán ubicados en Europa. En la actualidad, Alemania, el Reino Unido y los Países Bajos son los países responsables de la adopción de la IoT en Europa, mientras que las naciones de Europa del Este y los países nórdicos se acercan muy de cerca (CBI, 2022). Se espera que el mercado mundial de la IO crezca unos 60.000 millones de euros en 2022, hasta alcanzar un tamaño total de mercado de unos 400.000 millones de euros. El mercado ha experimentado un crecimiento constante en los últimos años, a pesar de las turbulencias provocadas por la pandemia de coronavirus y el conflicto ruso en Ucrania.
Modelos operativos
¿Qué modelos empresariales y operativos existen para esta Solución? ¿Cómo están estructurados y financiados?
Modelo operativo
Financiación
Propiedad/ Explotación
Modelo de construcción y propiedad
Financiado con reservas, bonos, ingresos fiscales o un préstamo federal
Una agencia gubernamental o municipal
Modelo de suscripción/5G
Financiado por inversiones privadas
Explotación de una red IoT municipal a un proveedor externo, como empresas de telefonía móvil
Otros modelos
Financiado por inversiones públicas/privadas
Un tipo de acuerdo sería probablemente alguna forma de asociación entre el sector público y el privado
Directivas legales relevantes a nivel nacional y de la UE.
Las estrategias digitales y de datos de la Unión Europea ayudan a promover y supervisar la regulación legal de la IO. Esto es especialmente importante si se tiene en cuenta la preocupación del público en general y de los medios de comunicación, entre otras cosas, por la privacidad de los datos y la protección de la seguridad. Esta mayor seguridad jurídica en torno a los productos y servicios habilitados para la IO facilitará el crecimiento de la tecnología y su implantación generalizada.
En cuanto al RGPD, en situaciones en las que la IO implique compartir datos personales, es aplicable el Reglamento General de Protección de Datos europeo de 2018. Este suele ser el caso de los dispositivos de la IO, que dependen de la recopilación y el análisis de los datos de los usuarios para funcionar eficazmente. Los proveedores de servicios de IO, en virtud de la legislación de la UE, deben adoptar amplias medidas para garantizar la protección y seguridad de dichos datos.
Además de la ley de 2018, se está debatiendo la aplicación de un Reglamento sobre la privacidad y las comunicaciones electrónicas. Esta ley específica afectaría a todas las comunicaciones electrónicas, incluido el diálogo entre máquinas. Los proveedores y usuarios de tecnología IoT deben ser conscientes de la probabilidad de que esta ley entre en vigor, para preparar sus productos y redes para el futuro.
Datos y normas
¿Qué normas, modelos de datos y software son relevantes o necesarios para esta Solución?
Existe una amplia gama de tecnologías innovadoras para ayudar al IoT:
Bluetooth y Bluetooth Low Energy (BLE): El protocolo Bluetooth es seguro, asequible, de alcance limitado y de bajo consumo en comparación con otros protocolos inalámbricos. Potencia la conectividad de los dispositivos IoT y ayuda a reducir el consumo de energía.
ZigBee: El protocolo ZigBee permite que los objetos inteligentes se comuniquen entre sí. La norma IEEE 802.15.4-2003 define un conjunto de requisitos del protocolo ZigBee para el control remoto y las radios de baja potencia.
ZigBee IP: El primer estándar abierto es una red inalámbrica de malla completa basada en IPv6 y en ZigBee IP. Sin comprometer la potencia ni el coste, la tecnología permite un control sencillo de miles de dispositivos para ofrecer una conectividad a Internet sin fisuras.
Red de Área Amplia de Largo Alcance (LoRaWAN): Es un protocolo diseñado para funcionar con Control de Acceso a los Medios (MAC) para manejar redes públicas masivas con un único operador. Redistribuye los datos a través de una serie de canales de radio y velocidades de transmisión utilizando mensajes codificados, en contraposición a la transmisión de banda estrecha.
6LoWPAN: Entre los protocolos IoT más importantes están los protocolos 6LoWPAN. Los sensores y los pequeños dispositivos IoT pueden conectarse entre sí de forma segura mediante módulos 6LoWPAN inalámbricos. IEEE 802.15.4 se concibió inicialmente para servir de base a 6LoWPAN, que especifica cómo deben funcionar las redes inalámbricas de baja potencia a 2,4 GHz.
LTE Avanzado (LTE-A): El estándar de red Long-Term Evolution (LTE), que representa la tecnología de red 4G más reciente, se desarrolló en 2008. LTE-A (avanzada) mejora la arquitectura de LTE. Esto implica aumentar la capacidad de la red, la eficiencia del espectro, la eficiencia energética y la reducción de costes del operador.
Z-Wave: En la tecnología inalámbrica Z-Wave se utilizan ondas de radio de baja energía. El sistema se utiliza en gran medida para hacer funcionar equipos domésticos conectados de forma inalámbrica, como iluminación, seguridad, termostatos, abridores de puertas de garaje, etc.
RPL, Mejoras de RPL y CORPL: El IETF (Grupo de Trabajo de Ingeniería de Internet) publicó en 2012 un protocolo totalmente nuevo llamado Protocolo de Enrutamiento Vectorial de Distancia para Redes de Baja Potencia y con Pérdidas (RPL). Cuando se utiliza RPL, un Gráfico Acíclico Dirigido Orientado al Destino (DODAG), sólo hay una forma de llegar desde cualquier nodo hoja a cualquier nodo raíz. Para mejorar la funcionalidad del protocolo RPL fundamental, se han propuesto numerosas mejoras. El protocolo CORPL se basa en DODAG. Al seleccionar múltiples reenviadores de forma oportunista, los nodos se actualizarán entre sí según la información actualizada.
CARP y E-CARP: El Sistema de Enrutamiento Consciente del Canal (CARP) es un protocolo de enrutamiento distribuido no estándar que se utiliza en las Redes Inalámbricas de Sensores Submarinos (UWSN). Este método utiliza menos energía y entrega los paquetes en un tiempo razonable.
Transporte de Telemetría por Cola de Mensajes: El protocolo de mensajería conocido como Transporte de Telemetría de Cola de Mensajes (MQTT), que apareció por primera vez en 2003, enlaza dispositivos integrados con middleware y aplicaciones.
Protocolo de Aplicación Restringida (CoAP): El grupo CoRE (Entornos de Recursos Restringidos) creó la norma del IETF conocida como Protocolo de Aplicaciones Restringidas. Similar a HTTP, CoAP tiene una arquitectura de interacción cliente-servidor. Las soluciones CoAP que pueden servir tanto de clientes como de servidores se utilizan normalmente en la comunicación entre máquinas.
Fuente: Vaigandla, Karthik & Radha, Krishna & Allanki, Sanyasi Rao. (2021). Estudio sobre tecnologías, normas y protocolos de IoT. 10.17697/ibmrd/2021/v10i2/166798.
Casos de Uso
Explora ejemplos reales de aplicación de esta Solución.
Residuos
Gestión inteligente de residuos en Cardiff
La iniciativa de Gestión Inteligente de Residuos de Cardiff utiliza sensores IoT en los contenedores de toda la ciudad para optimizar las rutas de recogida de basura, reducir los costes operativos y minimizar la huella medioambiental evitando el desbordamiento y reduciendo los viajes de recogida.
El Ayuntamiento de Logroño creó una base de datos central que también incluye la gestión de recursos preprogramados, recursos de datos abiertos y big data de uso público para convertirse en una Smart City más eficiente y eficaz.
Transporte público inteligente: pegatinas NFC+QR para la ciudad inteligente de Tartu
Mobi Lab instaló pegatinas inteligentes en cada una de las 294 paradas de autobús de Tartu. Las pegatinas tienen chips NFC preprogramados y códigos QR para cargar datos en tiempo real de los próximos autobuses. El sistema utiliza los datos GPS de los autobuses en movimiento y ayuda a los viajeros diarios a estar al tanto de cualquier retraso en el horario.
App de horarios de autobús en tiempo real para la ciudad inteligente de Tartu
Mobi Lab creó una aplicación de teléfono móvil para la Ciudad Inteligente de Tartu, para que los ciudadanos pudieran acceder a información sobre horarios de autobuses en tiempo real y encontrar las paradas de autobús más cercanas.
El Ayuntamiento de Dublín utiliza datos de localización de autobuses en tiempo real, intersecciones controladas por SCATS y DPTIM para reducir significativamente el tiempo de recorrido de los autobuses públicos por toda la ciudad.
Para contribuir a ofrecer un acceso equitativo a la 5G en Dublín, el programa Smart Docklands del Ayuntamiento de Dublín se ha asociado con Dense Air y el Centro de Investigación CONNECT, para crear un prototipo de red 5G innovadora de células pequeñas de acogida neutral.
El EIE de Google ayuda a luchar contra el cambio climático proporcionando a las ciudades datos y capacidades de modelización para reducir las emisiones.
El mobiliario urbano inteligente es una manifestación muy tangible de la Ciudad Inteligente, ya que contribuye a aumentar el atractivo de los espacios públicos proporcionando información sobre servicios públicos y conectividad, al tiempo que permite recopilar importantes datos medioambientales.
Un proyecto modelo pionero para el alumbrado público
Gracias a la última generación de luminarias, a una completa tecnología de sensores y al uso de inteligencia artificial (IA) especialmente desarrollada, un proyecto modelo ha creado un sistema de control de iluminación dinámico-adaptativo para el alumbrado público con un ahorro energético de alrededor del 77%.
Centro permanente de recuento del tráfico ciclista
La instalación de una estación permanente de recuento de bicicletas en Ulm tuvo una gran repercusión pública en Ulm. El sensor Eco-compteur allí instalado reconoce a los ciclistas y la dirección en la que circulan. Los datos recogidos allí se ponen a disposición del público.
Los sensores de las paradas de autobús avisan a los conductores cuando hay gente esperando el autobús, para que la gente pueda permanecer dentro de la protección contra la intemperie, sin riesgo de perder el autobús.
Estambul Senin: Una App para todos los servicios municipales a sus ciudadanos
Estambul, la metrópolis más grande de Europa, consiguió consolidar sus servicios municipales en una única SuperApp de Ciudad. Se ofrece a 16 millones de habitantes un canal de comunicación directo con el ayuntamiento y se optimizan digitalmente los desplazamientos de los ciudadanos. Más de 3 millones de personas descargaron y utilizaron la SuperApp
Braga - Mejor información mediante una mejor integración de datos
La Innovación en Movilidad "Hoja de ruta hacia un centro de control del tráfico eficaz" tiene como objetivo desarrollar una estrategia eficaz para la gestión del sistema de tráfico en Braga, y aplicar esta estrategia para mejorar la situación actual combinando todas las fuentes de información existentes y nuevas.
Integración de sensores y sistemas estandarizados en redes de área amplia (WAN) utilizando LoRaWAN. La demostración y el uso de la red LoRaWAN para conectar sensores y dispositivos a través de un ancho de banda de baja energía y baja frecuencia permitirá la conexión de sensores en sótanos y en todo el distrito.
Tampere adopta nuevos métodos para identificar y evaluar acciones climáticas eficaces
Tampere quería comprender el potencial de las nuevas acciones climáticas y tomar en sus manos el desarrollo de políticas. Tampere y Kausal colaboraron y desarrollaron una plataforma interactiva de evaluación de escenarios climáticos para las ciudades.
Gestión activa del tráfico sensible al medio ambiente
El caso de uso, como parte del proyecto DAnalytics ("Darmstadt-Analytics - Advanced Analytics for the City of Science Darmstadt"), permite un control más específico de los volúmenes de tráfico mediante sensores de tráfico inteligentes y sistemas de guía, garantizando así flujos de tráfico más fluidos.
La tecnología digital, en este caso el uso de sensores, determinará en el futuro las necesidades de agua de los árboles de Darmstadt. De este modo, el agua podrá asignarse de forma más eficaz y eficiente, y se mejorará la conservación del verdor urbano.
Conoce tu nieve: Solución quitanieves en directo para saber en tiempo real qué carreteras están limpias de nieve
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Luz de bicicleta inteligente: Crowd-Sourcing de datos ciclistas para una mejor planificación
La luz inteligente para bicicletas, que parpadea en función de su entorno, recoge datos como la localización en tiempo real de los trayectos, la velocidad, el tiempo de permanencia, la calidad del firme, las colisiones y datos cualitativos de encuestas.
Red de iluminación para desplegar 5G y mejorar los servicios de la ciudad
La ciudad de Tampere ha incrustado una red gigabit inalámbrica en las luminarias, creando una red anfitriona neutral para ramificarse desde el punto de presencia de la fibra a toda la granularidad de la red de alumbrado. Entre los beneficios se incluyen la mejora de los servicios públicos y la densificación de las redes públicas 5G.
Para ahorrar un tiempo valioso, los vehículos de los bomberos y del servicio de ambulancias reciben un trato preferente en los semáforos de Ludwigsburg. En la fase de prueba se está examinando si se pueden evitar los atascos y con qué rapidez llegan a su destino los vehículos de emergencia.
Soluciones de monitorización inteligente para cúpulas de aire
DUOL quería mejorar el servicio postventa de sus cúpulas de aire. Solvera Lynx instaló una solución inteligente de supervisión y gestión de cúpulas de aire, que permite supervisar y gestionar a distancia el estado de la cúpula de aire y sus subsistemas.
Señales de tráfico inteligentes sincronizadas para dar prioridad a los vehículos menos contaminantes
Los semáforos equipados con sistemas de prioridad de señales dan luz verde a los camiones ecológicos más rápidamente que a los demás, reduciendo su tiempo de viaje. Esto funciona como incentivo para los vehículos más limpios.
Gestión de la Demanda de Viajes y Guiado Inteligente a Estaciones de Combustible Alternativo
Se desarrolla una aplicación de teléfono inteligente para seguir e influir en los cambios de comportamiento en los desplazamientos hacia un proceso de viaje y desplazamiento más saludable y respetuoso con el medio ambiente.
La Torre Inteligente es una solución inteligente que proporciona redes de acceso inalámbrico mejoradas. El objetivo es apoyar la creciente demanda de conectividad móvil en la ciudad para conexiones móviles de banda ancha, servicios IoT, etc.
Como parte de un proyecto piloto para mejorar la calidad del aire en Ludwigsburg, el experto en filtración MANN+HUMMEL ha donado un CityTree a la ciudad. Con el CityTree, MANN+HUMMEL quiere probar sensores de polvo fino u otros gases nocivos, para utilizarlos en futuros productos digitales.
Enrutamiento en interiores basado en balizas como aplicación de servicios de movilidad
Simplificar las transiciones entre los distintos modos de transporte es un reto para la movilidad multimodal. Esta medida se centra en las necesidades especiales de transporte de las personas sordas y ciegas mediante la creación de una app.
Trafiklab - Juntos creamos el futuro del transporte público
Trafiklab reúne, en una única plataforma de datos abiertos, información sobre el transporte en Suecia y pone a disposición de todos Interfaces de Programación de Aplicaciones (API), para que los usuarios puedan desarrollar y compartir aplicaciones para teléfonos inteligentes.
Información sobre aglomeraciones en tiempo real - Impactos positivos en el metro
Probar un sistema de información sobre aglomeraciones en tiempo real, que dé a los viajeros de metro la posibilidad de tomar una decisión informada sobre qué trenes de metro coger.
Establecer y mantener la conectividad, la plataforma de datos y el almacenamiento, puede ser una barrera para las PYME que deseen entrar en el mercado de la IoT. Al proporcionar la infraestructura, se redujeron significativamente las barreras de entrada, lo que permitió a las empresas locales experimentar, ampliar y comercializar soluciones.
Conectando la próxima generación de IoT a una ciudad española impulsada por los datos
Cartagena planea crear un nuevo enfoque de la seguridad urbana, la vigilancia y la supervisión de eventos. Han formado una asociación público-privada y han recibido financiación del IET Digital 2022, que apoya una Europa digital.
Análisis de datos inteligentes para la planificación de la movilidad y el transporte
Datos de movilidad, análisis de datos, big data: todos estos términos son bastante abstractos. Con "So bewegt sich Deutschland" (Cómo se mueve Alemania), Telefónica NEXT ha creado un mapa interactivo que toma los datos y los utiliza para visualizar los flujos de tráfico a nivel nacional.
Utilización de datos móviles para calcular la contaminación atmosférica
El aumento de la contaminación se está convirtiendo en uno de los mayores problemas de las ciudades, que deben recopilar datos precisos sobre la calidad del aire antes de poner en marcha medidas concretas. En este proyecto, Telefónica Next utiliza datos anónimos de la red móvil para calcular la contaminación del aire.
Planificación de rutas de autobús mediante análisis de datos
La empresa de autobuses de Stavanger planeó sustituir una conexión de ferry por rutas de autobús. La aplicación web de Maptrends proporcionó información única basada en datos en tiempo real recogidos de tarjetas SIM anónimas que ayudaron a la empresa a planificar las rutas más rentables y convenientes.
El objetivo es fomentar soluciones basadas en datos, es decir, soluciones que utilicen los datos disponibles, organizando actos como hackathones. Se adopta un enfoque de base para identificar los retos de los ciudadanos, dando a los participantes una pauta sobre qué retos podrían resolver utilizando los datos.
Monitor de Situaciones de Inseguridad Vial basado en datos
La ciudad de Alkmaar pudo conocer mejor la situación de su seguridad vial gracias a la última solución de Bridgestone para ciudades inteligentes basada en datos.
Optimización de los datos de tráfico multimodal para reducir el tráfico por el centro de Eindhoven
En Eindhoven, Vinotion puso en marcha un sistema de medición del tráfico que ayudaría a redefinir la ordenación del territorio, crear una situación más segura y reducir el tráfico por el centro de la ciudad utilizando una cámara de visión general con inteligencia artificial en tiempo real mediante hardware de bajo consumo.
Plataforma de Datos Inteligente & Gatekeeper de Datos
La ciudad de Múnich ha construido una plataforma para recopilar y gestionar todos los datos generados de la ciudad inteligente. En un concepto denominado "Data Gatekeeper", se tratan todos los elementos importantes para una ciudad. Esto incluye la privacidad de los datos, su clasificación y anonimización, la creación de casos de uso y el modelado de datos.
Datos Inteligentes: Farolas inteligentes en Múnich
Se instalaron farolas inteligentes para probar sensores de recogida inteligente de datos en Múnich. Además, las farolas pueden proporcionar acceso wifi gratuito (M-WLAN). Las farolas se utilizan como "laboratorios urbanos" para probar los servicios digitales y sus ventajas.
El uso de bases de datos es esencial en la gestión moderna de proyectos. De ahí que la cuestión esencial sea si los cambios en la recogida y procesamiento de datos en el proceso de implementación son de código abierto o cerrado. Smarter Together Viena eligió una solución de código abierto basada en FIWARE.
SCORE: Ciudades Inteligentes + Reutilización de Datos Abiertos
El objetivo del proyecto SCORE era crear un acceso abierto a datos clave sobre cursos de agua y precipitaciones en varios lugares de la ciudad. Con el aumento de los episodios de precipitaciones de gran intensidad, Aberdeen necesita crear mayores medidas de resistencia y adaptación.
Supervisión de los datos de área de los sistemas de distribución en Italia
Un proyecto piloto para desarrollar, implantar y probar sobre el terreno dispositivos innovadores que demuestren la viabilidad técnica de aumentar la supervisión de la red de distribución y la controlabilidad de las fuentes de energía renovables conectadas a niveles de tensión más bajos.
Data4City - En uso para rutas escolares y de ocio seguras
En colaboración con padres, niños y otras partes interesadas, Data4City ofrece una recopilación precisa de información digital in situ para rutas escolares y de ocio seguras. Esto proporciona a las autoridades competentes una base de datos para la creación eficaz de rutas escolares.
Innovación en materia de inundaciones: Datos en tiempo real para la región de Dublín
La ciudad de Dublín está recibiendo nuevos sensores de lluvia "inteligentes" que le permitirán disponer de un sistema de alerta temprana para protegerse de las inundaciones. Esta cifra está aumentando debido a la subida del nivel del mar y a la mayor intensidad de las lluvias.
La tecnología de modelado 3D se utiliza para crear representaciones digitales tridimensionales de objetos o superficies. Ayudó a los promotores y urbanistas a visualizar nuevas oportunidades y comunicar el impacto de los desarrollos existentes y propuestos en Dublín.
La ciudad de Tartu implanta el transporte público basado en datos
El objetivo del proyecto era construir una red de transporte público más utilizable, basada en la demanda real, y mejorar la eficacia del transporte público.
Strætó bs: Cómo el transporte público de Reikiavik pasó a basarse en datos
La movilidad urbana está cambiando. El transporte público debe mejorar y, al mismo tiempo, ampliar sus servicios. Cada vez se recogen y utilizan más datos para la gestión de la movilidad. Por eso, cada vez más entidades recurren a los datos, entendiendo que son cruciales para sus servicios y para los ciudadanos.
El control de datos de la ciudad se realizará desde este centro. Se utilizarán todas las instalaciones de software y hardware del mundo en desarrollo, diseñándolas de la forma más adecuada para la ciudad, para un servicio mejor, más rápido y más eficaz.
Reducir las emisiones inducidas por el tráfico en Maguncia mediante datos
La estructura urbana densamente poblada y el aumento del tráfico rodado han planteado a la ciudad de Maguncia el reto de reducir las emisiones nocivas y mejorar de forma sostenible la calidad del aire sin tener que recurrir a medidas drásticas e indiferenciadas como la prohibición general de circular.
Los dispositivos recogen datos de las calles de la ciudad utilizando sensores en los vehículos de transporte público y de recogida de basuras. Utilizando las herramientas existentes, pretendemos utilizar eficazmente los recursos públicos. El análisis de los datos recogidos ayudará a determinar las prioridades del servicio y a mejorar la intervención y la eficacia del servicio.
Las plataformas de datos urbanos constituyen la base de multitud de aplicaciones en una Ciudad Inteligente. Una plataforma de datos urbanos pretende mapear, almacenar e integrar los datos de las distintas partes interesadas del ecosistema de la Ciudad Inteligente.
Un espacio público inteligente y conectado recoge datos en zonas públicas y los muestra o reacciona ante ellos. Los datos pueden transferirse de forma segura a través de Wi-Fi u otras tecnologías similares para ser, por ejemplo, combinados con un sistema central.
Los Núcleos de Movilidad son lugares de conectividad en los que confluyen a la perfección distintos modos de transporte, desde caminar hasta el transporte rápido.
Las farolas inteligentes permiten reducir los gastos de funcionamiento asociados al alumbrado público ofreciendo varios servicios de valor añadido a las ciudades y los ciudadanos.
Según la Directiva de Eficiencia Energética de los Edificios (EPBD), los edificios son responsables de aproximadamente el 40% del consumo de energía y el 36% de las emisiones de CO2 en la UE.
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