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Reto / Objetivo

La ciudad de Tartu se dio cuenta de que necesitaba poner en marcha una red de transporte público más utilizable y de mayor alcance. La red tenía que construirse teniendo en cuenta las necesidades de movilidad de la población, para crear una red equilibrada que fuera más eficiente y más eficaz como medio de transporte diario para los viajeros y los usuarios en general. Para crearla, fue necesario analizar una gran cantidad de datos y recabar la opinión de los ciudadanos.

El reto se hizo más difícil por varias razones. En primer lugar, era crucial terminar todo el proceso en 2 años, para poder mejorar la red de transporte y hacerla utilizable lo antes posible. En segundo lugar, el objetivo era ofrecer un mejor servicio, pero dentro de los mismos parámetros presupuestarios. Por tanto, una gran dificultad era equilibrar los costes y, al mismo tiempo, conseguir que la mayoría de la gente estuviera contenta con el nuevo sistema.

Solución

Se creó una nueva red de líneas de autobús, con 13 rutas en lugar de las 27 anteriores. Esto duplicó efectivamente la mayoría de las frecuencias de las líneas, permitiendo una capacidad mucho mayor de cobertura de transporte público para la ciudad. Los resultados de esto fueron evidentes, con un aumento del número de viajeros de autobús ya en el primer mes de funcionamiento, y los resultados siguieron mejorando durante COVID-19 (con la excepción de la primera oleada del cierre).

En general, esta red contribuye a mejorar el entorno vital de los habitantes de Tartu, que necesitan menos el coche.

Participación ciudadana

Se celebraron foros de participación ciudadana para conocer sus necesidades y expectativas. Además, se creó una herramienta independiente de planificación de viajes para los ciudadanos de la ciudad, con la que podían comparar sus desplazamientos habituales y las oportunidades que se abrirían en el caso de una nueva red de rutas de autobús. Los ciudadanos podían averiguar el tiempo que tardaban en realizar un trayecto diario y también los detalles de la modalidad.

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de planificación: 1 - 2 años

Tiempo de ejecución: 1 - 2 años

Implementadores

Gobierno Municipal de Tartu; WSP Finlandia; Positium; Ciudadanos de Tartu

Los proveedores de servicios

Gobierno Municipal de Tartu; WSP Finlandia; Positium

Usuarios finales

Todos los ciudadanos

    Beneficios principales

  • Improving public transport accessibility

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