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Caso de Uso

Strætó bs: Cómo el transporte público de Reikiavik pasó a basarse en datos

Reikiavik, Islandia (2018)
Escala: A nivel de ciudad
La movilidad urbana está cambiando. El transporte público debe mejorar y, al mismo tiempo, ampliar sus servicios. Cada vez se recogen y utilizan más datos para la gestión de la movilidad. Por eso, cada vez más entidades recurren a los datos, entendiendo que son cruciales para sus servicios y para los ciudadanos.

Industria, Innovación e Infraestructuras

Ciudades y comunidades sostenibles

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Reto / Objetivo

Strætó bs trabaja con DILAX desde 2016. Antes de implantar un sistema de recuento automático de pasajeros (APC), éstos se contaban manualmente: Una vez al año se contrataba a estudiantes para que viajaran en los autobuses durante días y contaran cada persona que subía y bajaba. Los datos recogidos se introducían en una herramienta de análisis, también manualmente. Como este método era caro, lento y complicado, y los datos no eran precisos, Strætó empezó a buscar una solución diferente.

Solución

Hasta hoy, DILAX ha equipado 47 autobuses, casi el 50% de la flota, con sistemas APC. Los datos recogidos se introducen directamente en el software DILAX CItisense. Allí se diferencian varios KPI:

  • Informes por línea
  • Usuarios por línea
  • Horas punta
  • Mapa de vehículos
  • Datos en directo

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de planificación: 0,5 - 1 años

Tiempo de ejecución: 0,5 - 1 años

Implementadores

DILAX; Straeto

Los proveedores de servicios

DILAX

Usuarios finales

Pasajeros

    Beneficios principales

  • Enhanced data collection

  • Improving traffic management

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