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Caso de Uso

Información sobre aglomeraciones en tiempo real - Impactos positivos en el metro

Comunidad de Estocolmo, Estocolmo, Suecia (2016)
Escala: Lugar concreto
Probar un sistema de información sobre aglomeraciones en tiempo real, que dé a los viajeros de metro la posibilidad de tomar una decisión informada sobre qué trenes de metro coger.

Industria, Innovación e Infraestructuras

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Reto / Objetivo

El uso del metro por la población de Estocolmo ha ido aumentando constantemente año tras año. En algunos periodos del día, sobre todo en las horas punta, los trenes de metro suelen ir muy llenos. La aglomeración de pasajeros en horas punta tiende a distribuirse de forma desigual, con algunos trenes de metro por encima de su capacidad y otros con más espacio libre, lo que deteriora la experiencia del transporte público. La gente no tiene información en tiempo real sobre la aglomeración de trenes de metro, y tiende a entrar en el primero que ve.

Solución

Con la creación y el empleo de un sistema de información sobre aglomeraciones en tiempo real (RTCI), la gente podrá ver en tiempo real lo llenos que están los trenes de metro, lo que les ayudará a decidir cuál van a coger.

Este estudio piloto pretendía probar un sistema de este tipo para ver hasta qué punto podía mejorar los desplazamientos diarios de los pasajeros que utilizan el metro de Estocolmo.

Participación ciudadana

La aplicación de esta práctica depende de que la información esté disponible en dos formatos: visual (una pantalla superior) y vocal (a través de un sistema de altavoces). La información es recogida por un agente apostado en la estación anterior que evaluará la aglomeración del tren de metro en 3 niveles: bajo, medio y alto.

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de planificación: > 0,5 años

Tiempo de ejecución: > 0,5 años

Implementadores

Zhang, Y., Jenelius, E., & Kottenhoff, K

Los proveedores de servicios

Proyecto piloto

Usuarios finales

Transeúntes del metro

    Beneficios principales

  • Improving public transport accessibility

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