Livraison du dernier kilomètre
En raison de la part croissante des achats en ligne de nos jours, un canal de vente supplémentaire est apparu pour les entreprises. Ces dernières années, les ventes sur Internet sont devenues un élément essentiel du commerce de détail. Par conséquent, le volume de trafic causé par les services de livraison a augmenté rapidement avec le succès du commerce électronique. De même, le marché de la livraison se transforme lentement, passant d'un marché principalement B2B à un marché B2C (par exemple, la livraison par drone). Le dernier maillon de la chaîne d'approvisionnement - la livraison à domicile au client - est appelé "dernier kilomètre". Le dernier kilomètre d'une livraison pose des défis logistiques importants, notamment en ce qui concerne les attentes croissantes des clients, telles que la "livraison le jour même" ou la "livraison à l'heure exacte", ce qui est responsable de la diminution du temps disponible pour la planification. En outre, le dernier kilomètre a un effet considérable sur la circulation des véhicules commerciaux dans les villes. En outre, la livraison du dernier kilomètre représente une part importante des coûts liés à une livraison. Une étude de l'institut de recherche Capgemini a montré que les coûts de ce dernier représentent 41 % des coûts globaux de la chaîne d'approvisionnement (Jacobs, Warner et al., p. 20 ). Figure 1 - Répartition des coûts globaux de la chaîne d'approvisionnement ( Jacobs, Warner et al., p. 20 ) Dans la réalité de la livraison du dernier kilomètre, il faut faire face à des défis tels qu'une commande unique ou de petite taille par rapport aux livraisons aux magasins, de nombreux sites dispersés géographiquement et en constante évolution (par rapport aux livraisons aux magasins), etc. L'objectif est d'améliorer l'efficacité de la livraison du dernier kilomètre, de minimiser les coûts encourus, d'améliorer la sécurité, de minimiser l'impact sur le trafic et de minimiser l'impact sur l'environnement. Pour améliorer la qualité de vie dans les zones concernées, la livraison du dernier kilomètre doit devenir respectueuse de l'environnement et sans émissions (bruit et émissions), le volume du trafic doit être réduit pour éviter le stationnement illégal, les collisions et les embouteillages stressants. Problèmes à résoudre : Congestion Qualité de l'air Collision Stationnement illégal Accès limité au centre-ville Les coûts Les embouteillages, la mauvaise qualité de l'air, les collisions et le stationnement illégal sont autant de maux qui affectent la qualité de vie des citoyens. L'accessibilité des centres-villes est de plus en plus limitée pour les voitures et les camions, alors que les services de livraison se développent particulièrement dans ces zones urbaines denses. Il existe plusieurs solutions pour résoudre ces problèmes qui réduisent les émissions polluantes, diminuent l'impact sur le trafic, améliorent la sécurité et rendent la livraison du dernier kilomètre plus efficace.
