Le secteur des transports est responsable de plus de 27 % des émissions de CO2 des villes et de plus de 14 % des émissions annuelles de gaz à effet de serre (GES). Les villes doivent donc décarboniser rapidement leur secteur de la mobilité afin d'atteindre les objectifs mondiaux en matière de changement climatique. Environ 72 % des émissions totales de CO2 des transports proviennent du transport routier - et le secteur des transports s'est jusqu'à présent avéré difficile à décarboniser. Selon une nouvelle série de notes d'information, si les villes veulent parvenir à une mobilité sans carbone, elles doivent intégrer des stratégies d'atténuation des émissions de carbone dans une approche à plus long terme : une voie de transition vers une mobilité sans carbone.

Les villes doivent définir les stratégies politiques les plus appropriées pour atteindre les objectifs à long terme et contribuer à un processus cumulatif de transition, c'est-à-dire passer de la situation actuelle à la situation souhaitée d'ici à 2050. Pour en savoir plus sur l'identification des politiques nécessaires pour y parvenir, le calendrier et les réformes de gouvernance requises, les décideurs politiques et les praticiens des villes peuvent se référer à la note d'information 1 (voir la liste complète ci-dessous).

Ce document n'est que le premier d'une série de notes politiques issues de CIVITAS SUMP-PLUS. Ce projet aide les villes à différents stades de développement de la mobilité à combler les lacunes dans la mise en œuvre de la mobilité urbaine durable. Parmi les autres sujets abordés dans les notes d'information figurent la collaboration intersectorielle, le renforcement des capacités de gouvernance, l'engagement des parties prenantes, le partage des données pour les partenariats et les stratégies de mise en œuvre pour les villes de plus petite taille.

Lisez les notes d'orientation pour en savoir plus sur les recommandations politiques présentées :

Note d'information 1 : Planification d'une transition à long terme vers une économie à zéro émission de carbone
Note d'information 2 : Le rôle de la collaboration intersectorielle dans la réduction de la nécessité de se déplacer
Note d'information 3 : Renforcer la capacité de gouvernance pour réaliser des transitions durables en matière de mobilité urbaine
Policy Brief 4 : L'engagement des parties prenantes - une étape essentielle pour parvenir à une vision intégrée de la durabilité
Policy Brief 5 : Le partage des données pour faciliter et renforcer le travail en partenariat
Note d'information 6 : Réaliser le changement : Développer une stratégie globale de mise en œuvre pour les petites villes

Pour en savoir plus, accédez aux ressources et outils de mobilité durable développés dans le cadre de ce projet.

Auteur : ICLEI Europe

Publié à l'origine dans l'initiative CIVITAS