Défi / Objectif
TMB est l'opérateur de transport public de la ville de Barcelone. Au cours des dernières années, l'organisation a mis en œuvre un plan d'électrification de sa flotte de bus qui devient de plus en plus ambitieux. Voici quelques-uns des défis auxquels la TMB est confrontée :
-Manque de visibilité sur les pics de charge et les coûts des bus électriques.
-Le potentiel inconnu du nombre de bus électriques qu'un dépôt (ou une station de recharge sur la voie publique) peut desservir.
-Capacité électrique limitée de leurs dépôts pour assurer la recharge de l'ensemble de la flotte de bus électriques.
Solution
- Outil de modélisation de la charge des VE pour générer des courbes de charge historiques et futures basées sur les données de charge réelles de la TMB.
- Système de suivi des coûts de charge et des pics de charge pour les sessions de charge historiques.
- Scénarios de simulation avec 3 à 4 fois plus d'e-bus avec différentes combinaisons de chargeurs pour comprendre l'impact sur l'installation électrique, leurs opérations de flotte (retards), et sur leur facture d'électricité.
- Évaluation de l'impact des algorithmes de charge intelligente de Bia (par rapport à la charge non gérée).
- Déploiement de la plateforme de recharge optimisée pour VE sur un sous-ensemble de chargeurs d'un des dépôts de la TMB (avec jusqu'à 30 e-bus).
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