Défi / Objectif
La ville de Stockholm a récemment étendu la zone dans laquelle une redevance est exigée pour le stationnement sur rue. En conséquence, la ville a besoin de couvrir une plus grande zone pour la surveillance du stationnement. Pour atteindre cet objectif, cette mesure vise à rechercher, tester et évaluer de nouveaux systèmes pour une surveillance intelligente, efficace et précise du stationnement, en utilisant un radar laser et des caméras sur les véhicules de croisière. La mesure vise également à tester des systèmes qui guident les conducteurs de Stockholm vers les places de stationnement actuellement inoccupées dans les rues de Stockholm, en fournissant des données en direct dans une application de stationnement. Cela conduit à une utilisation plus efficace des places de stationnement disponibles, à une gestion plus efficace du stationnement et donc aussi à moins de "recherche de places de stationnement disponibles" - le trafic.
Solution
Pour répondre au besoin de surveillance du stationnement dans cette zone, la ville de Stockholm pilote deux systèmes semi-automatiques de surveillance du stationnement dans les rues. Les systèmes testés assurent simultanément la surveillance du stationnement et la collecte et le traitement des données afin de fournir aux citoyens des informations en temps réel sur l'endroit où trouver un stationnement disponible.
Pour mettre en place ce pilote, le département de la circulation de Stockholm a lancé une procédure d'innovation pour laquelle les fournisseurs ont été invités à donner des suggestions innovantes sur la façon de résoudre la tâche. Un jury du département de la circulation a sélectionné deux des douze contributions pour un test. Les contributions gagnantes utilisent la technologie de Brickyard (une entreprise néerlandaise) et de Parkling (une entreprise allemande). Les deux systèmes utilisent des véhicules qui parcourent les rues et collectent des données sur les places de stationnement occupées et disponibles le long des routes. Les données collectées par les véhicules sont combinées en temps réel et les rues avec des places de stationnement disponibles sont marquées en vert dans une application, développée à cet effet, guidant les conducteurs vers les rues plus susceptibles d'avoir un parking disponible. Lorsque la voiture quitte la place de stationnement, l'application signale que la place est à nouveau disponible. Ainsi, plus les conducteurs utilisent l'application, plus les informations sont précises.
Dans le système de Brickyard, les voitures garées sont identifiées par la reconnaissance des plaques d'immatriculation. Les informations sur les voitures garées sont combinées électroniquement avec le système qui enregistre les frais payés et avec le système qui garde la trace des endroits où le stationnement est autorisé. Pour fonctionner efficacement, le système de paiement du stationnement le plus moderne de Stockholm doit être en place, enregistrant le numéro de plaque en relation avec le paiement. L'application de stationnement susmentionnée offre également cette fonction. Alternativement, les conducteurs peuvent enregistrer leur plaque d'immatriculation lorsqu'ils paient leur place de stationnement à un distributeur automatique de tickets de stationnement. Cela permet au véhicule de croisière d'identifier si une plaque d'immatriculation est liée à un paiement de stationnement.
Fonctionnalité
Provide real-time information for available parking spaces
Gathering data
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