Défi / Objectif
Comme dans la plupart des villes, la circulation dans le centre-ville de Reutlingen est encombrée, les livreurs de colis se garent souvent en deuxième rangée, les émissions augmentent et, dans le même temps, l'interdiction de la conduite au diesel se profile. Selon la réglementation européenne, la moitié des livraisons de colis devraient être exemptes d'émissions d'ici 2030. Mais le marché des colis connaît une croissance rapide et le volume des colis augmente d'année en année. En 2020, il était déjà de 4,3 milliards, et en 2026, il devrait être de 6,7 milliards de colis par an en Allemagne.
L'objectif du projet Reutlingen City Logistics est de réduire le trafic grâce à un regroupement intelligent et innovant de la livraison des colis et à l'utilisation des infrastructures existantes, contribuant ainsi à la protection du climat. Dans le même temps, il s'agit de faire progresser la numérisation. Le défi à relever est l'organisation logistique du flux de matériel, afin que l'effort opérationnel et financier pour le groupage et la livraison devienne économique. La population doit bénéficier non seulement d'une réduction de la charge sur l'environnement, mais aussi d'une livraison fiable et de possibilités d'enlèvement flexibles. Le principe de fonctionnement est transférable à d'autres zones de la ville de Reutlingen et à d'autres municipalités.
Solution
Les colis sont regroupés et livrés directement à une plate-forme dans le centre ville. À partir de la plate-forme, ils sont livrés, sans émission, à des casiers à colis accessibles au public, à des magasins multi-labels et - au moment voulu - à des clients finaux privés dans la ville. Cela fonctionne pour les livraisons de tous les fournisseurs de services de colis et de toutes les boutiques en ligne. Le trajet entre la plate-forme et les lieux de livraison est pris en charge par un service de messagerie local équipé de véhicules non polluants. La livraison groupée de colis permet non seulement de gérer intelligemment les trajets, mais aussi de les réduire, ce qui permet de décongestionner le trafic et de diminuer les émissions.
Après l'opération de test, le projet doit être transféré à une opération régulière économique. Dans une deuxième phase du projet, les détaillants locaux peuvent également être intégrés en option. La transférabilité du concept assure une expansion nationale et une coopération avec d'autres municipalités.
pakadoo fournit le concept complet, l'application pour la gestion des colis dans le hub, les casiers à colis en libre-service et la plateforme logicielle pour les clients finaux et intègre les partenaires locaux. Le résultat est un projet tourné vers l'avenir, synonyme de mobilité en réseau et numérique, et optimisé en permanence. pakadoo s'est établi sur le marché depuis 2015 avec son logiciel en tant que fournisseur d'une solution numérique du dernier kilomètre et accompagne les projets holistiques de logistique urbaine, de la planification et du développement à la mise en œuvre concrète des mesures.
Participation des citoyens
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