Défi / Objectif
Druzhba est l'une des entrées du centre ville où le trafic est important. Ce quartier est actuellement affecté par des volumes de trafic élevés. L'espace public s'est fortement détérioré en raison du nombre élevé de voitures garées dans les rues et occupant divers espaces publics.
L'objectif ultime de la mesure est de promouvoir un transfert modal vers les transports publics et d'autres modes de mobilité active, en réduisant les besoins (des navetteurs et des autres usagers) d'occuper individuellement des voitures pour leurs déplacements réguliers vers le centre-ville. Le développement d'un parc relais permettra une connexion facile avec les services de transport public et soulagera la congestion routière le long des routes régulièrement empruntées de Druzhba au centre ville. Cette mesure contribuera également à réduire le nombre de voitures garées dans les rues et les espaces publics du centre-ville.
Solution
Pendant la phase de recherche et de planification, une enquête a été réalisée pour aider à cartographier les habitudes de mobilité dans les trois quartiers formant le district de Druzhba. Après avoir traité les résultats, la municipalité a identifié les sites potentiels pour l'implantation des parcs relais, et les spécifications techniques pour la réalisation du système de parcs relais ont été développées. Un entrepreneur a été choisi, suite à une procédure de sélection.
La mise en œuvre de cette mesure comprend les étapes suivantes :
- Sélection d'un emplacement approprié pour la station Park & Ride.
- Conception du parking (41 places de stationnement, dont huit pour les personnes handicapées)
- Une connexion du parking avec les services de transport public (trolleybus et/ou bus)
- Développement et mise en œuvre du système Park & Ride
- Promotion et diffusion du nouveau service auprès des utilisateurs potentiels
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