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Défi / Objectif

La municipalité de Madrid vise à renforcer le processus de planification SUMP en développant un processus participatif ciblé sur les groupes vulnérables (personnes âgées et enfants), complété par une approche sensible au genre, comme base pour la prise de décision et pour la conception d'actions particulières, faisant ainsi passer la mobilité urbaine dans les périphéries de la dominance de l'utilisation de la voiture à des déplacements actifs et augmentant la sécurité et la perception de la sécurité dans les périphéries de la ville. À long terme, ce projet aura un impact positif sur l'ensemble du quartier en ce qui concerne la mobilité durable et sûre.

Solution

Selon une approche participative ascendante, une stratégie spécifique de gestion de la mobilité est en cours d'élaboration. Elle comprend non seulement des stratégies spéciales d'information et de communication, mais aussi des améliorations physiques des conditions d'accessibilité à des installations publiques clés telles que les écoles, les parcs et les terrains de jeux, les centres de santé et les centres d'activités pour les personnes âgées.

Actuellement, le projet travaille avec 5 écoles et 4 clubs sociaux de personnes âgées dans le laboratoire de vie de Vallecas. Les activités suivantes sont mises en œuvre

1) Pour les personnes âgées :

  • Une campagne visant à promouvoir une mobilité inclusive, indépendante, durable et active des personnes âgées. Un groupe de personnes âgées est formé aux compétences médiatiques (par exemple, réalisation de vidéos, troupe de théâtre, conception graphique, radio) pour agir en tant que responsables de la campagne et développer des stratégies et du contenu en mettant l'accent sur : la revendication de la figure des personnes âgées en brisant les stéréotypes actuels, l'autonomisation des personnes âgées, l'aide à avoir une attitude proactive, la sensibilisation aux avantages d'une vie indépendante et active et d'un comportement de mobilité.
  • Modération du trafic dans les zones fréquentées par les personnes âgées, conçue pour favoriser leurs déplacements actifs habituels : courses, médecins, centre de soins de jour, paroisse, culture, bibliothèque, etc.
  • Des personnes âgées se portent volontaires pour accompagner les enfants du programme STARS - trajets actifs sur le chemin du retour à l'école grâce à des "bus cyclistes ou pédestres" organisés dans les écoles STARS.
  • Formation au cyclisme urbain pour les personnes âgées sur demande (6 heures en 3 jours) dispensée par la police municipale cycliste, couvrant des sujets tels que : les compétences cyclistes, les panneaux de signalisation, la réglementation, les recommandations.
  • Participation des personnes âgées à l'organisation d'événements annuels sur la mobilité, tels que la Semaine européenne de la mobilité, la Journée internationale contre le changement climatique, la Journée mondiale de l'environnement, etc : Semaine européenne de la mobilité, Journée internationale contre le changement climatique (24 octobre), Journée des personnes âgées en Espagne (1er octobre), etc.
  • Intégration des résidents âgés dans le conseil de mobilité de Vallecas comme moyen de collaborer à l'organisation et à la promotion d'événements de mobilité active et à leur évaluation.

2. Pour les enfants et les adolescents :

  • Reconnaître et évaluer les écoles ayant une stratégie de mobilité durable, selon les normes du projet STARS.
  • Mener des campagnes de mobilité durable dans les écoles STARS, en impliquant les enseignants, les familles, les élèves et les directeurs dans les activités visant à obtenir une participation active des enfants aux activités de mobilité durable.
  • Organiser des ateliers sur les techniques de communication pour les élèves afin de renforcer les compétences en matière de communication, dans une approche P2P, ainsi que des ateliers pour les enseignants afin de soutenir les responsables de la mobilité durable dans les écoles.
  • Organiser des bus pédestres et cyclistes en collaboration avec des personnes âgées volontaires.

Images


Fonctionnalité

Developing a participative process for vulnerable groups

Creating guidelines for vulnerable groups’ mobility management

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    Avantages principaux

  • Increasing safety

  • Improving social integration

  • Facilitating citizen engagement

  • Improving life quality

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