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MASTRIA : Mobilité numérique et intégration multimodale au Panama
Panama
Échelle:
Ville
Mastria est une solution de mobilité durable au service des villes et de leurs habitants, qui prévoit les flux de passagers. Les opérateurs de transport peuvent adapter leur offre et informer les voyageurs des différentes possibilités de déplacement (bus, métro, etc.).
Industrie, innovation et infrastructure
Villes et communautés durables
Action pour le climat
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Défi / Objectif
Lorsque le Metro de Panamá a ouvert une nouvelle ligne en 2019, il a dû faire face à un nombre élevé et fluctuant de passagers, ce qui a entraîné une saturation, de longs temps d'attente et des problèmes de sécurité. Par la suite, en raison de l'émergence de la pandémie de Covid-19, une nouvelle et importante contrainte a dû être prise en compte : le nombre de passagers dans les trains a dû être adapté à 40 % de leur capacité maximale, comme le recommandent les autorités sanitaires du pays.
Solution
L'Opérateur a utilisé la solution "Mastria" pour construire des modèles dynamiques de flux de passagers. En temps réel, ils pourraient connaître 30 minutes à l'avance le point exact de la future saturation et adapter la fréquence et la capacité des trains à la situation prévue.
La solution est basée sur les fonctions innovantes suivantes :
1) Utiliser les sources de données existantes (billetterie, capteurs de poids, analyse vidéo) sans mettre en œuvre de matériel supplémentaire pour surveiller et modéliser le flux de passagers.
2) Utiliser des techniques d'apprentissage automatique prédictif en temps réel pour anticiper la saturation des passagers et les échecs d'embarquement avec une grande précision.
3) Utiliser une approche d'aide à la décision en temps réel pour l'établissement dynamique des horaires (adaptation des mouvements des trains aux fluctuations du trafic).
4) Adapter la solution et les modèles pendant la crise du COVID pour surveiller les niveaux d'occupation (distance sociale) et déclencher des alertes prédictives en temps réel.
5) Simuler les services et le trafic (ainsi que le nombre de portes ouvertes dans chaque gare) sur la base des dernières données relatives aux passagers pendant la crise du COVID afin que le taux d'occupation reste inférieur à 40%.
Participation des citoyens
Il n'y a pas eu de participation directe des citoyens à la mise en œuvre et au développement de Mastria. Mais grâce aux améliorations des services introduites par Mastria, le nombre d'utilisateurs du métro a augmenté.
Images
Vidéo
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