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Défi / Objectif

L'avenue López Mateos traverse trois municipalités métropolitaines, reliant d'un côté l'entrée sud de l'État mexicain de Jalisco, responsable de l'un des ports commerciaux les plus importants du pays, et de l'autre la capitale régionale Guadalajara. Les 34 kilomètres de l'avenue font partie des déplacements quotidiens de quelque 131 000 personnes (dont la plupart utilisent des voitures particulières), sans parler des nombreux véhicules de transport de marchandises qui font la navette entre le port et la ville.

Sans surprise, l'avenue López Mateos, un important axe commercial constamment encombré par le trafic, a également attiré l'attention des politiques. Il a été suggéré d'agrandir l'avenue en construisant un niveau supplémentaire au-dessus de la route existante - une action populiste qui ne réduirait pas la congestion et qui n'est pas durable d'un point de vue économique, environnemental et social.

Le secrétaire à la participation citoyenne et à la planification de l'État a été chargé de trouver une solution plus viable et plus durable au problème de l'avenue que celle qui a fait l'objet de rumeurs.

Solution

Dans ce projet, l'engagement des citoyens a été au cœur du processus de prise de décision. Il était essentiel de comprendre la réalité de cette avenue - comment les résidents, les communautés et les parties prenantes vivent l'avenue López Mateos et ce qu'ils en pensent - avant même d'ébaucher des solutions potentielles.

Pour créer ce large dialogue avec le plus grand nombre de personnes possible, l'État de Jalisco a conçu un plan d'engagement complexe. La phase d'engagement a duré plusieurs mois et a comporté cinq modalités.

Tout d'abord, les participants pouvaient soumettre des recherches, des propositions techniques, des lignes directrices ou tout autre document existant, contribuant ainsi à la recherche sur l'observation non participative.

Ensuite, les quatre autres modalités ont été activées pour permettre aux personnes de n'importe quelle réalité de partager leurs idées et leurs expériences. Les gens ont essentiellement répondu aux mêmes questions, mais ils ont eu des possibilités différentes de participer. L'équipe de Secretary a créé une enquête basée sur une carte où les résidents ont répondu à une série de questions sur leur expérience de l'avenue, la façon dont ils l'utilisent et les améliorations qu'ils peuvent suggérer. En fin de compte, la plupart des résidents ont participé via le Maptionnaire, car ils pouvaient répondre à l'enquête à partir de leurs propres appareils, à tout moment, sans avoir besoin de se déplacer pour une réunion.

Participation des citoyens

Les citoyens ont été impliqués par différentes méthodes : via la plateforme d'engagement communautaire en ligne Maptionnaire, des enquêtes rapides aux feux rouges, des tables de dialogue lors d'assemblées locales et des enquêtes en personne.

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Période de temps

Temps de planification: > 0,5 ans

Temps de mise en œuvre: 0,5 - 1 an

Metteurs en œuvre

Secrétariat de la participation citoyenne et de la planification de l'État de Jalisco, Mexique

Les prestataires de services

Maptionnaire

Utilisateurs finaux

Tous les citoyens

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