Défi / Objectif
L'objectif de ce cas d'utilisation est de créer un système de billetterie harmonisé pour les autorités de transport public (PTA) qui soit également compatible avec un système de partage de vélos (BSS). De plus, ce cas d'utilisation cherche à augmenter les interfaces ouvertes disponibles pour les opérateurs de mobilité en tant que service (MaaS) et pour les fournisseurs de services de mobilité qui souhaitent relier leur service aux transports publics.
À long terme, l'objectif est d'avoir une grande variété de services liés à la plateforme ouverte de transport public, tels que plusieurs types de vélos et de véhicules électriques. De plus, l'objectif est de faire coopérer les opérateurs MaaS avec les autorités de transport public (PTA).
Solution
Dans le cadre de cette mesure, la ville de Turku a développé une nouvelle interface et plateforme de données ouvertes dans laquelle le système de billetterie des transports publics a également été intégré. Cela permet d'intégrer d'autres fournisseurs de services locaux dans l'écosystème MaaS, tels que les taxis, les parkings, etc. Cette approche pourrait déboucher sur des services multimodaux faciles d'accès pour le grand public. La mesure comprenait également l'intégration d'un système de billetterie pour un système de partage de vélos (BSS), qui a démontré comment le nouveau système d'information et l'intégration ouverte peuvent créer de nouvelles opportunités et de nouveaux modèles commerciaux.
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