Défi / Objectif
Après qu'ioki s'est d'abord occupé d'ouvrir le premier et le dernier kilomètre au début du projet en 2018, puis a mobilisé les zones industrielles en 2019, les zones périphériques urbaines ont également été équipées de la nouvelle solution de mobilité. Dans le cadre de Reallabor Hamburg, des navettes ont été lancées en 2020 dans les villes environnantes de Winsen, district de Harburg, et Ahrensburg, district de Stormarn. Ici, on est parvenu à ce que les navetteurs en particulier soient également soutenus dans leur mobilité quotidienne.
Solution
Sur la base d'une analyse de la mobilité fondée sur des données, nous avons tiré de précieux constats économiques et écologiques sur la situation de la mobilité et son potentiel d'optimisation dans toute la région de Hambourg. Sur la base de cette analyse, un service de navette à la demande intégré au système de transport public a été conçu pour certaines zones de service, qui peut être commandé via une application et amène les passagers à leur destination sur des itinéraires flexibles. Le logiciel intelligent ioki en arrière-plan fusionne les itinéraires similaires en temps réel, de sorte que jusqu'à six personnes peuvent être transportées ensemble dans les navettes de Hambourg (ridepooling). Si la taille du conteneur le permet, plus de six trajets peuvent également être regroupés en même temps via la plateforme. La fonction de pré-réservation permet également aux passagers de planifier et de sécuriser encore davantage leur voyage.
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