Défi / Objectif
Depuis que l'utilisation de la tributyline (TBT) dans les peintures de coque a été interdite en 2001, les peintures antisalissures à base de cuivre, associées à des biocides d'appoint, sont devenues la norme dans l'industrie.
Leader dans son domaine, l'autorité portuaire de Peterhead (PPA) est au service de l'industrie de la pêche depuis plus de 400 ans. Historiquement, toutes les eaux de lavage provenant du processus de nettoyage des coques étaient collectées dans des réservoirs de stockage. Il s'est avéré que ces eaux de lavage contenaient jusqu'à 20 milligrammes de cuivre par litre, alors que la norme britannique pour l'environnement marin est de 0,5 milligramme par litre.
PPA avait besoin d'une solution pour réduire les niveaux de cuivre dans ses eaux usées et les rendre conformes aux normes. Auparavant, la seule option était de transporter l'eau pour la traiter dans une installation de gestion des déchets située hors du site, ce qui entraînait des coûts élevés, des risques accrus en matière de sécurité et des émissions de carbone.
Solution
PPA s'est engagé avec SEM à trouver une solution alternative à long terme - notre technologie de filtration organique DRAM. La filtration DRAM utilise des interactions biologiques, chimiques et physiques pour éliminer le cuivre, le zinc, l'ammonium, l'arsenic, le mercure, l'aluminium, le plomb, le cobalt et d'autres métaux lourds des eaux usées. Le processus de filtration implique une action microbienne combinée à diverses formes de sorption.
Ce projet novateur a prouvé l'efficacité du système de filtration DRAM dans des conditions réelles. Les niveaux de cuivre dans l'eau de lavage ont été réduits de 98 %. PPA a ensuite été en mesure de rejeter les eaux de lavage de la coque sur le site directement dans le port, dans le respect de l'environnement.
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