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Cas Pratique

Chargement de véhicules électriques dans un parc relais

Lorch, Allemagne (2023)
Échelle: Ville
La création d'une infrastructure de recharge de véhicules électriques adaptée au réseau dans la ville de Lorch. La recharge sera principalement utile aux navetteurs qui se garent tous les jours à la gare à proximité des bornes de recharge.

Une énergie abordable et propre

Industrie, innovation et infrastructure

Villes et communautés durables

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Défi / Objectif

Le défi consistait à installer une infrastructure de recharge abordable et respectueuse du réseau pour un usage public. Les autorités de la ville avaient reconnu l'objectif d'augmenter le nombre de possibilités de recharge dans le contexte urbain sur les places de parking de la gare de Lorch.
On espérait que cette infrastructure pourrait être exploitée au moyen d'un système convivial avec authentification par application et eRoaming.

Solution

Les 28 bornes de recharge pour véhicules électriques ont été installées à la gare de Lorch dans le parking Park and Ride (P&R).

La construction et l'exploitation de l'infrastructure de recharge pour le parking P&R de la gare de Lorch ont fait l'objet d'un appel d'offres à l'été 2022 et ont été attribuées à chargeBIG. Dans le cadre du projet, 26 bornes de recharge monophasées d'une capacité de charge maximale de 7,2 kW et deux bornes de recharge triphasées d'une capacité maximale de 7,2 kW ont été installées. 7,2 kW et deux bornes de recharge rapide triphasées d'une capacité de charge maximale de 22 kW ont été installées.

Participation des citoyens

Les citoyens sont informés par voie de presse de la mise en place de l'infrastructure de recharge.

Images


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Période de temps

Temps de planification: 0,5 - 1 an

Temps de mise en œuvre: > 0,5 ans

Metteurs en œuvre

MAHLE chargeBIG

Les prestataires de services

Services publics

Utilisateurs finaux

Les navetteurs

    Avantages principaux

  • Promoting sustainable private transport models

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