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Cas Pratique

Systèmes de partage de vélos et de voitures à Turku

Sous-région de Turku, Turku, Finlande (2016)
Échelle: Ville
Un système pilote de vélos en libre-service (BSS), avec 300 vélos et 37 stations, a été mis en place à Turku. Cette mesure constituera le premier système de partage de vélos dans la région de Turku.

Industrie, innovation et infrastructure

Villes et communautés durables

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Défi / Objectif

L'idée principale de cette mesure est de compléter les services de transport public de Turku par de nouveaux services plus durables. En outre, l'objectif à long terme est d'encourager et de permettre aux systèmes de covoiturage d'être également proposés à Turku.

Solution

Un BSS pilote comprenant 300 vélos et 37 stations a été conçu, acheté et mis en œuvre.

Les étapes importantes franchies à ce jour sont les suivantes :

  • Dialogues avec les parties prenantes internes et externes
  • Analyse comparative du système de vélos en libre-service
  • Analyse marketing des sociétés de covoiturage dans la région de Turku.
  • Collecte de données de référence.

En outre, le conseil exécutif de la ville de Turku a accepté la proposition d'achat de vélos en libre-service en avril 2017. La marque Föli-fillarit a été créée pour le BSS. L'appel d'offres pour les services de vélos en libre-service, le marketing et les services numériques a été réalisé.

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Période de temps

Temps de planification: 0,5 - 1 an

Temps de mise en œuvre: 1 - 2 ans

Les prestataires de services

Municipalité de Turku ; CIVITAS ECCENTRIC

Utilisateurs finaux

Tous les citoyens

    Avantages principaux

  • Promoting sustainable private transport models

  • Promoting sustainable behavior

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