Reto / Objetivo
Aberdeen está experimentando una serie de importantes proyectos transformadores: la apertura de la Ruta Periférica Occidental de Aberdeen (AWPR), el Plan Maestro del Centro de la Ciudad, el Nuevo Puerto Sur de Aberdeen, así como la nueva Hiearquía de Carreteras, por nombrar algunos. Por tanto, se está trabajando para identificar las medidas necesarias para "fijar" los beneficios de la nueva circunvalación y transformar el núcleo urbano en un lugar mucho más agradable para visitar y pasar el tiempo, un espacio para las personas y no para los vehículos. Éste es un momento adecuado para revisar y actualizar el PMUS de Aberdeen, trabajando juntos para articular las aspiraciones del Consejo y los socios a un centro urbano que sea acogedor para peatones y ciclistas, que permita una vida sana y que fomente la accesibilidad y permeabilidad del transporte público, al tiempo que desaliente el tráfico innecesario de vehículos.
Solución
El equipo de Estrategia de Transporte del Ayuntamiento de Aberdeen llevó a cabo una autoevaluación utilizando las directrices de la Comisión Europea sobre Desarrollo y Aplicación de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (2014). A principios de 2019 se elaboró un borrador del PMUS, que se presentó al Comité del Consejo para su aprobación. A continuación, se realizó una consulta pública en línea sobre el borrador del PMUS para garantizar que éste se ajustaba a las expectativas. El borrador del PMUS se revisó ligeramente para reflejar los resultados de la consulta pública y volverá al Comité a finales de 2019 para su aprobación final.
Participación ciudadana
Durante el verano de 2019 se llevó a cabo una consulta pública en línea sobre el borrador del PMUS. Para elaborar el PMUS también se utilizaron los informes de consultas públicas anteriores
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