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Reto / Objetivo

A diferencia de lo que ocurre en muchas otras ciudades, los taxis de Barcelona suelen deambular en busca de clientes en lugar de utilizar paradas de taxi determinadas o sistemas de reserva anticipada. La gestión inteligente de las paradas de taxi reducirá el "tráfico de búsqueda", en el que los taxis deambulan por la ciudad en busca de clientes.El objetivo es facilitar los desplazamientos personales sin necesidad de tener un coche.

Solución

Se han seleccionado tres paradas de taxi en el distrito de Sant Martí según los requisitos del Instituto del Taxi y la cobertura de la red para garantizar una comunicación ininterrumpida con los sensores. Además, en los aparcamientos de taxis seleccionados están representadas dos tipologías diferentes de paradas de taxis: aparcamiento en paralelo y aparcamiento en ángulo/perpendicular, lo que permite monitorizar diferentes tipos de paradas de taxis y demostrar que todas son seguras y fiables.

La solución consiste en la monitorización de las tres paradas de taxi para proporcionar información valiosa tanto a los taxistas como a los usuarios de sus servicios. Para visualizar a distancia la disponibilidad de taxis, se han analizado distintas soluciones técnicas. La principal solución considerada consiste en el despliegue a lo largo de las paradas de taxi de sensores que controlan la ocupación de las plazas de aparcamiento. Estos sensores están incrustados en el pavimento de la calzada y utilizan tecnología inalámbrica LPWA (Low Power Wide Area) para enviar los datos a la plataforma GrowSmarter. En concreto, la solución SIGFOX, que ha sido diseñada para la conectividad del Internet de las Cosas y se ajusta absolutamente a los requisitos técnicos teóricos de esta medida: bajo consumo, alcance de cobertura y minimización de interferencias. Debido a las características técnicas de esta tecnología, se espera que la batería de los sensores dure años.

Una vez realizado este análisis, se instalaron 29 sensores.Teóricamente, la mejor opción sería instalar un sensor en cada plaza de aparcamiento.Sin embargo, cuando la parada de taxis es de tipo paralelo, en la que los taxis avanzan "el primero que entra es el primero que sale", se requiere una estrategia más compleja. El aparcamiento en ángulo/perpendicular implicaría colocar un sensor cada dos metros y procesar estos datos con algoritmos para definir el nivel de ocupación de la parada.

Los datos de aparcamiento serán recogidos y gestionados por la plataforma GrowSmarter, y las aplicaciones utilizarán interfaces de programación de aplicaciones (API) estándar para acceder a la información alojada en la plataforma y mostrarla.El Piloto Taxi Inteligente proporcionará una aplicación que estará vinculada a la app oficial del Instituto del Taxi del área metropolitana de Barcelona para ambos tipos de usuarios finales taxistas y usuarios de taxis (ciudadanos, turistas, etc.).

Mediante la instalación de sensores de aparcamiento en las paradas de taxi y su conexión con la plataforma de datos GrowSmarter se podrá desarrollar una app que muestre la disponibilidad de taxis en tiempo real. La app proporcionará información sobre el número de taxis disponibles en cada parada, así como la rotación de taxis por unidad de tiempo y el tiempo de espera. Esta información será accesible a cualquier persona que disponga de un smartphone, incluidos taxistas y pasajeros.Esto permitirá a los taxistas dirigirse a las paradas vacías, o conducir a las de mayor demanda.La información proporcionada por este piloto permitirá evaluar si es viable una implantación completa en la ciudad.Desde el punto de vista del cliente, la información mostrada le orientará hacia las paradas con mayor número de taxis y aumentará la posibilidad de coger uno.

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de ejecución: 0,5 - 1 años

    Beneficios principales

  • Improving traffic management

  • Improving personnel efficiency

  • Improving public transport accessibility

  • Improved data accessibility

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