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Reto / Objetivo

Druzhba es una de las entradas al centro de la ciudad con mayor volumen de tráfico. En la actualidad, este distrito se ve afectado por elevados volúmenes de tráfico, y el espacio público se ha deteriorado mucho debido al elevado número de coches aparcados en las calles ocupando diversas zonas públicas.

El objetivo último de la medida es promover un cambio modal hacia el transporte público, y otros modos activos de movilidad, reduciendo las necesidades (de los trabajadores y otros usuarios) de ocupar individualmente los coches para sus desplazamientos habituales al centro de la ciudad. El desarrollo de un aparcamiento disuasorio permitirá una conexión fácil con los servicios de transporte público y aliviará la congestión vial en las rutas que se toman regularmente de Druzhba al centro de la ciudad. La medida también ayudará a reducir el número de coches aparcados en las calles y espacios públicos del centro de la ciudad.

Solución

Durante la fase de investigación y planificación, se llevó a cabo una encuesta para ayudar a cartografiar los hábitos de movilidad en los tres barrios que forman el distrito de Druzhba. Tras procesar los resultados, el Ayuntamiento identificó los emplazamientos potenciales para ubicar los aparcamientos disuasorios, y se elaboraron las especificaciones técnicas para la realización del sistema de aparcamientos disuasorios. Se ha elegido a un contratista, siguiendo un procedimiento de selección.

La aplicación de esta medida incluye los siguientes pasos

  • Selección de una ubicación adecuada para la estación Park & Ride
  • Diseño del aparcamiento (41 plazas, incluidas ocho para discapacitados)
  • Conexión del aparcamiento con los servicios de transporte público (trolebús y/o servicios de autobús)
  • Desarrollo y puesta en marcha del sistema Park & Ride
  • Promoción y difusión del nuevo servicio entre los usuarios potenciales

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de planificación: 1 - 2 años

Tiempo de ejecución: 0,5 - 1 años

Implementadores

Ciudad de Ruse; CIVITAS ECCENTRIC

Usuarios finales

Todos los ciudadanos

    Beneficios principales

  • Improving traffic management

  • Improving public transport accessibility

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