Para implantar el nuevo sistema de reparto nocturno silencioso, que incluye la furgoneta eléctrica enchufable, se estableció un procedimiento de contratación mediante diálogo, y el consorcio ganador está formado por Scania, Havi logistics y McDonald's.
El consorcio está probando un vehículo eléctrico híbrido enchufable silencioso para entregas nocturnas en restaurantes McDonald's del centro de Estocolmo. La experiencia del anterior proyecto piloto fuera de las horas punta demuestra que, además de vehículos silenciosos, es necesario reducir aún más el ruido durante la descarga de la mercancía, por lo que deben aplicarse medidas como ruedas silenciosas en los vehículos de transporte, etc.
Ya ha empezado a funcionar el nuevo sistema de reparto nocturno y se están recopilando datos sobre indicadores de rendimiento, como la eficacia del reparto y el ruido, a lo largo de un año de servicio. Se hace especial hincapié en los problemas de ruido, ya que el temor a que el ruido arruine el sueño de los residentes es una de las principales razones de la prohibición general de las entregas nocturnas en Estocolmo.
Los datos recogidos durante este nuevo ensayo de reparto nocturno con vehículos limpios y silenciosos se utilizan para apoyar la preparación de un nuevo marco regulador del transporte nocturno.
Los dos vehículos que se utilizan en el ensayo son un camión híbrido que funciona con electricidad y gasóleo y un camión que utiliza combustible biogás. Para recoger datos valiosos del proyecto piloto, la ciudad amplió el proyecto con un camión que funcionaba con un tren motriz eléctrico.