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Reto / Objetivo

El Ayuntamiento de Madrid pretende reforzar el proceso de planificación del PMUS desarrollando un proceso participativo dirigido a grupos vulnerables (ancianos y niños), complementado con un enfoque sensible al género, como base para la toma de decisiones y para el diseño de las acciones concretas, desplazando así la movilidad urbana en la periferia del predominio del uso del coche a los desplazamientos activos y aumentando la seguridad y la percepción de seguridad en la periferia de la ciudad. A largo plazo, tendrá un impacto positivo en todo el barrio en cuanto a movilidad sostenible y segura.

Solución

Siguiendo un enfoque participativo ascendente, se está desarrollando una estrategia específica de gestión de la movilidad, que contiene no sólo estrategias especiales de información y comunicación, sino también mejoras físicas de las condiciones de accesibilidad a instalaciones públicas clave como escuelas, parques y zonas de juego, centros de salud y de actividades para mayores.

Actualmente, el proyecto está trabajando con 5 escuelas y 4 clubes sociales de mayores en el laboratorio viviente de Vallecas. Se están llevando a cabo las siguientes actividades

1. Para personas mayores:

  • Campaña para promover una movilidad inclusiva, independiente, sostenible y activa de las personas mayores. Se forma a un grupo de personas mayores en habilidades mediáticas (por ejemplo, creación de vídeos, grupo de teatro, diseño gráfico, radio) para que actúen como líderes de la campaña y desarrollen estrategias y contenidos con especial énfasis en: reivindicar la figura de las personas mayores rompiendo los estereotipos actuales, empoderar a las personas mayores, ayudarles a tener una actitud proactiva, concienciar sobre las ventajas de una vida independiente y activa y sobre el comportamiento de la movilidad.
  • Calmado del tráfico en zonas frecuentadas por personas mayores, diseñado para favorecer sus movimientos activos habituales: compras, médicos, guardería, parroquia, cultural, biblioteca, etc.
  • Mayores como voluntarios para acompañar a los niños del programa STARS: desplazamientos activos de camino a casa al colegio mediante "autobuses ciclistas o a pie" organizados en las escuelas STARS.
  • Formación en ciclismo urbano para mayores previa solicitud (6 horas en 3 días) impartida por la Policía Municipal Ciclista, con contenidos como: habilidades ciclistas, señales de tráfico, normativa, recomendaciones.
  • Participación de los mayores en la organización de los eventos anuales de movilidad como: Semana Europea de la Movilidad, Día Internacional contra el Cambio Climático (24 de octubre), Día de las Personas Mayores en España (1 de octubre), etc.
  • Integración de los mayores residentes en la Mesa de Movilidad de Vallecas como forma de colaborar en la organización y promoción de eventos de movilidad activa y su evaluación.

2. Para niños y adolescentes:

  • Reconocer y evaluar a los centros escolares con una estrategia de movilidad sostenible, según los estándares del proyecto STARS.
  • Llevar a cabo campañas de movilidad sostenible en las escuelas STARS, implicando a profesores, familias, alumnos y directores en las actividades destinadas a lograr la participación activa de los niños en actividades de movilidad sostenible.
  • Organizar talleres sobre técnicas de comunicación para los alumnos con el fin de desarrollar habilidades de comunicación, en un enfoque P2P y talleres de profesores para apoyar a los líderes de la movilidad sostenible en las escuelas.
  • Organizar autobuses a pie y en bicicleta en colaboración con las personas mayores como voluntarios.

Imágenes


Funcionalidad

Developing a participative process for vulnerable groups

Creating guidelines for vulnerable groups’ mobility management

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    Beneficios principales

  • Increasing safety

  • Improving social integration

  • Facilitating citizen engagement

  • Improving life quality

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