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Reto / Objetivo

La ciudad de Aberdeen es inusual en el sentido de que su puerto está en pleno centro de la ciudad. El puerto es de extrema importancia para la economía regional y en 2020 se inaugurará un nuevo segundo puerto que creará nuevas oportunidades económicas. Junto a él está la nueva autopista nacional periférica, la Ruta Periférica Occidental de Aberdeen (AWPR). Estos dos grandes desarrollos afectarán a los flujos de mercancías y tráfico general en torno a la región de la ciudad de Aberdeen. Por ello, la asociación regional de transporte del noreste de Escocia (NESTRANS) analizó los datos y flujos de mercancías y elaboró un nuevo mapa de rutas de mercancías para la ciudad de Aberdeen que tiene en cuenta la jerarquía de carreteras y el principio de que la ciudad es un "destino" y no un punto de paso, al tiempo que sigue proporcionando a las mercancías el acceso vital a las zonas portuarias.

Solución

NESTRANS realizó un análisis de los datos sobre transporte de mercancías y consultó a las empresas de transporte de mercancías para conocer mejor las rutas que se utilizan en la región de la ciudad. Junto con esto, NESTRANS desarrolló la estrategia de rutas para el transporte de mercancías en consonancia con la Jerarquía de Rutas y Carreteras de la Periferia Occidental de Aberdeen.

Participación ciudadana

Se realizó una encuesta online a las empresas de transporte de mercancías.

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de planificación: 1 - 2 años

Tiempo de ejecución: 0,5 - 1 años

Implementadores

NESTRANS

Los proveedores de servicios

NESTRANSAyuntamiento de AberdeenConsejo de Aberdeenshire

Usuarios finales

Transitarios

    Beneficios principales

  • Reducing operation costs

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