Reto / Objetivo
Las ciudades luchan contra la creciente contaminación debida a las emisiones del tráfico. Múnich, en concreto, se enfrenta a enormes problemas de contaminación atmosférica. Por tanto, parte de una solución sostenible consiste en promover y aplicar soluciones de movilidad eléctrica, ya que esto puede reducir las emisiones locales y, al mismo tiempo, aumentar el uso de fuentes de energía renovables.
En Múnich, el actual sistema de bicicletas compartidas de la MVG (empresa de transporte público de Múnich) no es adecuado para personas mayores de 60 años o con discapacidades físicas. Estos grupos suelen preferir las bicicletas eléctricas o los triciclos (o triciclos), ya que su sentido del equilibrio es débil. Las bicicletas que se ofrecen actualmente tampoco permiten a los usuarios transportar cargas pesadas. La alternativa elegida en estos casos suele ser el coche privado.
Dentro de esta medida, se desarrolla un e-trike portador para personas con movilidad reducida y un concepto para la integración de e-trikes en el sistema de bicis compartidas MVG. Esto no sólo diversificará la oferta de servicios públicos de movilidad, sino que también permitirá el acceso a vehículos a menudo caros, como las e-bikes y las e-trikes, proporcionando así una alternativa de transporte asequible y sostenible.
Solución
Se ha integrado en la flota de bicicletas compartidas del proveedor de transporte público de Múnich (MVG) un e-trike de nuevo desarrollo, fácil de usar en bicicleta gracias a su chasis de triciclo bajo y profundo.
El e-trike es muy fácil de usar y también ofrece una gran estabilidad a los usuarios. Funciona a una velocidad de hasta 25 km/h y tiene suficiente capacidad de almacenamiento para varias bolsas de la compra grandes. El e-trike puede localizarse y reservarse mediante la aplicación MVG eTrike App.
Participación ciudadana
La medida se ha aplicado en colaboración con los grupos de usuarios destinatarios. Las entrevistas con personas mayores, por ejemplo, proporcionaron los requisitos técnicos de referencia. La MVG también puede aprovechar su experiencia con los sistemas de bicis compartidas no eléctricas, aplicándola al sistema de bicis compartidas eléctricas. Los usuarios también tienen la oportunidad de dar su opinión sobre sus experiencias, lo que permitirá al proveedor de bicis compartidas mejorar sus servicios y adaptarlos aún más a las necesidades de todos los usuarios.
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