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Reto / Objetivo

La idea principal de esta medida es complementar los servicios de transporte público de Turku con nuevos servicios más sostenibles. Además, el objetivo a largo plazo es fomentar y permitir que los sistemas de coche compartido también se ofrezcan en Turku.

Solución

Se ha diseñado, adquirido y puesto en marcha un SBP piloto con 300 bicicletas y 37 estaciones.

Los hitos relevantes logrados hasta ahora son:

  • Diálogos con las partes interesadas internas y externas
  • Evaluación comparativa del SBP
  • Análisis de marketing de las empresas de coche compartido de la zona de Turku
  • Recogida de datos de referencia.

Además, el consejo ejecutivo de la ciudad de Turku aceptó la propuesta de contratación de bicicletas compartidas en abril de 2017. Se creó la marca Föli-fillarit para el SBP. Se ha llevado a cabo la licitación de los SBP, el marketing y los servicios digitales.

Imágenes


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Período de tiempo

Tiempo de planificación: 0,5 - 1 años

Tiempo de ejecución: 1 - 2 años

Los proveedores de servicios

Ayuntamiento de Turku; CIVITAS ECCENTRIC

Usuarios finales

Todos los ciudadanos

    Beneficios principales

  • Promoting sustainable private transport models

  • Promoting sustainable behavior

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