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Reto / Objetivo

El Royal Borough de Greenwich está situado a unos 10 km al este del centro de la ciudad. Está peor comunicado por la red y las infraestructuras ciclistas. Por ello, empresas privadas han empezado recientemente a introducir en la zona sistemas de uso compartido de bicicletas regulares y eléctricas sin conductor. Sin embargo, en la actualidad no existe en Londres un sistema integrado de e-bike sharing que abarque toda la ciudad.

Las bicicletas eléctricas (incluidas las e-Cargo) han formado parte de una amplia gama de medidas de movilidad con bajas emisiones de carbono que apoyan el programa de Barrios de Bajas Emisiones del municipio.

Solución

Como parte de Sharing Cities, Greenwich puso a prueba un programa de bicicletas eléctricas compartidas dirigido por el municipio y un modelo de alquiler para fomentar el uso de bicicletas eléctricas. El programa permitía a los residentes tomar prestada una bicicleta eléctrica durante un mes por sólo 10 £ (para cubrir el seguro). Una vez finalizado el periodo de préstamo, los residentes tenían la oportunidad de comprar la bici eléctrica con descuento.

Todos los meses se celebraron sesiones de préstamo de e-bikes (operadas y gestionadas por el grupo comunitario local CACT), con una flota de 30 bicicletas disponibles in situ. Estas sesiones daban a los residentes la oportunidad de recoger o devolver una bicicleta (antes de que fuera revisada y entregada al siguiente residente). Se dio prioridad a los propietarios de vehículos que actualmente no utilizaban la bicicleta. De este modo se maximizaba la oportunidad de fomentar el cambio modal, alejándose de los coches.

Para saber cómo se utilizaban las bicicletas y cómo cambiaban los comportamientos, los ciclistas hicieron un seguimiento de sus desplazamientos mediante diarios de viaje, y las bicicletas se equiparon con unidades GPS. El plan se integró también en el programa de formación ciclista del municipio.

Participación ciudadana

Greenwich decidió explorar primero las demandas y necesidades de la comunidad local, y si podían satisfacerse con un plan de bicicletas eléctricas. Greenwich llevó a cabo un amplio análisis de la demanda antes de poner en marcha ninguna medida. Esto significaba que la población local estaba comprometida y que la solución era adecuada a sus necesidades. Los usuarios pueden reservar las e-bicis directamente a través del sitio web Greenwich.gov. También pueden dar su opinión en la plataforma comunitaria del ayuntamiento, que permite a los residentes opinar sobre planes y proyectos locales. El municipio se asoció con grupos comunitarios locales que ya estaban bien establecidos en el municipio, para ofrecer el plan a los residentes.

Imágenes


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Usuarios finales

Residentes de Greenwich

    Beneficios principales

  • Promoting sustainable private transport models

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