Acerca de MOVE2CCAM

Se cree que los sistemas CCAM son una de las soluciones de transporte más prometedoras, ya que tienen un impacto significativo en el crecimiento urbano y son un factor clave para la sostenibilidad del ecosistema del transporte. Las comunidades del transporte y la planificación urbana han realizado amplios intentos de investigar y cuantificar los efectos de los diseños de los sistemas CCAM para el transporte de pasajeros y mercancías sobre la movilidad, los factores socioeconómicos y los factores medioambientales, como resultado de este prometedor potencial de las soluciones CCAM.

Para configurar, probar y evaluar el impacto en todo el sistema de las nuevas intervenciones CCAM (para pasajeros y mercancías), así como de diversas políticas complementarias, el proyecto MOVE2CCAM prevé la creación de una herramienta de modelización de evaluación de impacto CCAM innovadora y útil. La Herramienta de Evaluación de Impacto de MOVE2CCAM (IAMT) se basará en técnicas de dinámica de sistemas, poco estudiadas y utilizadas en el sector del transporte, pero que permiten modelizar ecosistemas multifacéticos/con múltiples partes interesadas y el comportamiento de sus componentes basándose en relaciones causales directas y simulando la evolución de la dinámica y las interacciones del sistema a lo largo del tiempo.

Dejar un legado

"MOVE2CCAM pretende dejar un legado", dijo Maria Kamargianni, catedrática de Innovación y Sostenibilidad de los Sistemas de Transporte de la UCL, al principio de este acto, mientras presentaba el proyecto. Suzanna Kraak, Responsable de Políticas de la Comisión Europea, añade que el verdadero valor de MOVE2CCAM es dar prioridad a las necesidades y retos sociales e individuales para desarrollar una innovación responsable. "Este proyecto reúne a agentes públicos y privados para armonizar y definir conjuntamente el panorama de la Investigación y la Innovación para los próximos años, además de hacer que la movilidad sea justa y equitativa para todos".

Para lograr este objetivo, Horizonte Europa apoyará este proyecto proporcionando las necesidades financieras y facilitando colaboraciones y reforzando el impacto de la investigación y la innovación en el desarrollo, apoyo y aplicación de las políticas de la UE.

Acerca de los socios

Tres pequeñas y medianas empresas, una start-up, dos entidades de investigación y tres autoridades públicas serán los socios de este impactante proyecto. El proyecto cuenta con el apoyo del Programa de Investigación e Innovación Horizonte Europa, que promueve la colaboración para hacer frente al cambio climático, ayuda a alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU e impulsa la competitividad y el crecimiento de la UE.

La UCL tiene experiencia en ciencia abierta, distintos tipos de investigación de mercado, incluidos también los grupos de población vulnerables, análisis de las necesidades de los usuarios, marcos de evaluación de impacto y recomendaciones políticas, y será responsable del diseño de las herramientas de recopilación de datos y del análisis de las necesidades e impactos de las organizaciones y los ciudadanos (WP3). La UCL, como una de las 10 mejores universidades del mundo, dispone de una sólida red y apoyará significativamente la construcción de los Satélites. La Oficina Europea de Investigación e Innovación ERIO de la UCL (participan dos departamentos de la UCL) tiene una amplia experiencia en la gestión de proyectos financiados con fondos europeos y apoyará a BABLE en la gestión de MOVE2CCAM(WP6).

BABLE tiene experiencia en el apoyo a las transiciones en entornos urbanos mediante modelos de negocio y cuenta con miles de suscriptores en su plataforma, es responsable de los prototipos de modelos de negocio CCAM, de la difusión y explotación de los resultados, de la coordinación del proyecto con el apoyo de la UCL, y contribuye a la construcción de los Satélites.

MOBY X es una empresa de desarrollo de software relacionado con el transporte, y será responsable del desarrollo del IAMT y del Almacén de Datos (WP4).

Britain Thinks cuenta con un sólido equipo con formación en SSH (psicología, sociología, comunicación) y amplia experiencia en la implicación de las partes interesadas, y ha llevado a cabo con éxito un proyecto utilizando métodos de implicación similares para organizaciones y ciudadanos con el Ministerio de Transportes del Reino Unido; como tal, es el socio ideal para responsabilizarse del WP2, la construcción y la implicación de los Satélites, y contribuir al diseño de las herramientas de recogida de datos y al análisis del impacto ciudadano. HKS dispone de una plataforma de participación ciudadana utilizada por varias empresas para comprometerse con la comunidad y comprender sus necesidades para diseñar sus productos; como tal, participa en el diseño de las herramientas de recogida de datos (WP3).

CARTIF es un instituto de investigación multidisciplinar con experiencia en el análisis del ciclo de vida social y medioambiental y en la creación de casos de uso, escenarios e indicadores clave de rendimiento, responsable de los PT1 y T3.7.

Helmond es una ciudad de tamaño medio que ha dado varios pasos hacia la adopción de soluciones CCAM; HEL organiza las actividades de implicación de los Satélites en la zona, acoge la demostración AV y es responsable de proporcionar información para desarrollar la IAMT.

GZM es un área metropolitana formada por 42 ciudades/pueblos y ofrece una oportunidad única para probar y validar la IAMT, explorar los impactos de las CCAM para la movilidad dentro de la ciudad e interurbana, así como para llegar a los ciudadanos rurales y de la tercera edad.

LasIslas del Egeo son también una región única formada por nueve islas -incluida Lesbos, donde existen varias minorías étnicas- que nos permite explorar las necesidades de CCAM de varios grupos de población vulnerables. Las tres autoridades contribuyen a la construcción y el compromiso de los Satélites, a la traducción del material y a su difusión, mientras que el consorcio les proporcionará valiosos conocimientos y herramientas.

La UCSB tiene experiencia en el análisis de los requisitos, necesidades e impactos de los usuarios de CCAM y apoyará la organización del curso de formación en EEUU.


Próximos pasos

En los próximos meses, cada uno de los socios iniciará las primeras fases de cada uno de sus paquetes de trabajo. Las tareas estratégicas incluyen crear la identidad del proyecto y diseñar el kit y la estrategia de comunicación, establecer el análisis del ecosistema para identificar a los actores relacionados con las soluciones CCAM, identificar a las partes interesadas y las necesidades y prioridades que conforman los Satélites, diseñar las herramientas de recopilación de datos necesarias para las actividades de cocreación, entregar el plan de gestión de datos e iniciar la recopilación de datos secundarios, analizar el ciclo de vida social y medioambiental, y diseñar el almacén de datos.