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A digitalização de um serviço de transportes alternativos com condições a pedido. Antes da implementação, o serviço era completamente manual, com 2 pessoas dedicadas a tempo inteiro a receber, planear e gerir os pedidos dos clientes de transportes alternativos, cuja única forma de fazer reservas era através de um centro de atendimento telefónico.
As pessoas com mobilidade reduzida (PMR) enfrentam frequentemente desafios únicos em comparação com os seus homólogos sem deficiência, incluindo barreiras no acesso aos serviços de transporte tradicionais. Com compromissos fixos regulares a cumprir - trabalho, serviços sociais, etc. - as PMR dependem frequentemente de serviços de transporte adaptados e mais individualizados, por vezes designados por transportes alternativos. Infelizmente, porém, o agendamento de pedidos de transporte complexos e o respeito pelas horas de recolha e entrega das PMR num esquema de transporte tradicional, em grande parte destinado a passageiros sem deficiência, introduz complexidades que também podem ser um desafio para os operadores de autocarros.
Concebemos um algoritmo e um sistema que considera este equilíbrio de tempo e duração de forma adequada, tendo em conta que o respeito pelas horas de recolha e entrega das PMR deve ter precedência sobre o tempo de viagem. Também permitimos a pré-programação em massa de viagens repetidas. Isto poupa tempo e melhora a eficiência dos operadores e garante um serviço mais fiável para os passageiros.
Antes do início de qualquer operação, realizamos sempre grupos de discussão com os municípios e os utilizadores finais. Neste caso, trabalhámos da seguinte forma:
