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Desafio / Objectivo

Ao contrário do que acontece em muitas outras cidades, os táxis em Barcelona andam muitas vezes à procura de clientes, em vez de utilizarem determinadas praças de táxis ou sistemas de reserva antecipada. A gestão inteligente das praças de táxis reduzirá o "tráfego de procura", em que os táxis percorrem a cidade à procura de clientes, com o objectivo de facilitar as deslocações pessoais sem necessidade de possuir um automóvel.

Solução

Foram seleccionadas três praças de táxi no bairro de Sant Martí, de acordo com os requisitos do Instituto de Táxis e a cobertura da rede para garantir uma comunicação ininterrupta com os sensores. Além disso, nos parques de estacionamento seleccionados estão representadas duas tipologias diferentes de praças de táxi: estacionamento paralelo e estacionamento em ângulo/perpendicular, o que permite monitorizar diferentes tipos de praças de táxi, demonstrando que todas são seguras e fiáveis.

A solução consiste na monitorização das três praças de táxi de forma a fornecer informações valiosas tanto aos taxistas como aos utilizadores dos seus serviços. Para visualizar remotamente a disponibilidade dos táxis, foram analisadas diferentes soluções técnicas. A principal solução considerada consiste na instalação, ao longo das praças de táxis, de sensores que monitorizam a ocupação dos lugares de estacionamento. Estes sensores estão embutidos no pavimento da estrada e utilizam a tecnologia sem fios LPWA (Low Power Wide Area) para enviar os dados para a plataforma GrowSmarter. Em particular, a solução SIGFOX, que foi concebida para a conectividade da Internet das Coisas e se enquadra perfeitamente nos requisitos técnicos teóricos desta medida: baixo consumo de energia, alcance de cobertura e minimização de interferências. Devido às características técnicas desta tecnologia, prevê-se que a bateria dos sensores tenha uma duração de anos.

Após esta análise, foram instalados 29 sensores. Teoricamente, a melhor opção seria instalar um sensor em cada lugar de estacionamento. No entanto, quando a praça de táxis é do tipo paralelo, em que os táxis avançam por ordem de chegada, é necessária uma estratégia mais complexa. O estacionamento em ângulo/perpendicular implicaria a colocação de um sensor a cada dois metros e o processamento desses dados com algoritmos para definir o nível de ocupação do ponto.

Os dados de estacionamento serão recolhidos e geridos pela plataforma GrowSmarter, e as aplicações utilizarão interfaces de programação de aplicações (API) padrão para aceder e apresentar as informações alojadas na plataforma. O Smart Taxi Pilot disponibilizará uma aplicação que estará ligada à aplicação oficial do Instituto de Táxis da área metropolitana de Barcelona para ambos os tipos de utilizadores finais: taxistas e utilizadores de táxis (cidadãos, turistas, etc.).

Através da instalação de sensores de estacionamento nas praças de táxis e da sua ligação à plataforma de dados da GrowSmarter, será possível desenvolver uma aplicação que mostrará a disponibilidade de táxis em tempo real, fornecendo informações sobre o número de táxis disponíveis em cada praça, bem como a rotação de táxis por unidade de tempo e o tempo de espera. Esta informação estará acessível a qualquer pessoa com um smartphone, incluindo taxistas e passageiros, o que permitirá aos taxistas dirigirem-se para as praças mais vazias, ou dirigirem-se para as que têm maior procura. A informação fornecida por este piloto permitirá avaliar se é viável uma implementação completa na cidade. Do ponto de vista do cliente, a informação apresentada irá apontá-lo para as praças com maior número de táxis e aumentar a possibilidade de apanhar um.

Imagens


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Período de tempo

Tempo de implementação: 0.5 - 1 anos

    Principais benefícios

  • Improving traffic management

  • Improving personnel efficiency

  • Improving public transport accessibility

  • Improved data accessibility

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