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As entregas nocturnas com veículos eléctricos (VEs) oferecem a oportunidade de reduzir o congestionamento do tráfego durante o dia, sem causar qualquer incómodo durante a noite. A cidade de Estocolmo está atualmente a realizar um projeto-piloto de entregas nocturnas em parceria com proprietários de veículos de carga, instituições de ensino e empresas de transporte.Devido à poluição sonora, a cidade de Estocolmo proíbe atualmente a circulação de camiões pesados entre as 22h00 e as 6h00 - esta regulamentação rigorosa foi adaptada em consequência dos incómodos sonoros.
Na sequência de um projeto-piloto anterior sobre entregas nocturnas, a cidade de Estocolmo planeia expandir o projeto com um camião elétrico plug-in. Esta medida visa investigar os efeitos das entregas de mercadorias durante a noite em relação ao dia e as implicações e requisitos regulamentares do levantamento da proibição das entregas nocturnas. Em função dos resultados, a medida poderá ser alargada a um sistema de entregas nocturnas em toda a cidade que inclua entregas com camiões silenciosos. A longo prazo, esta medida poderia reduzir o congestionamento e o ruído, melhorando assim a eficiência dos transportes.
Para implementar o novo esquema de entregas nocturnas silenciosas, incluindo o furgão elétrico plug-in, foi criado um procedimento de contratação em diálogo e o consórcio vencedor é constituído pela Scania, Havi logistics e McDonald's.
O consórcio está a testar um veículo híbrido elétrico plug-in silencioso para entregas nocturnas nos restaurantes McDonald's no centro de Estocolmo. A experiência do anterior projeto-piloto fora das horas de ponta mostra que - para além dos veículos silenciosos - é necessário reduzir ainda mais o ruído durante a descarga das mercadorias, pelo que devem ser aplicadas medidas como rodas silenciosas nos transportadores, etc.
O novo sistema de entregas nocturnas já começou a funcionar, estando a ser recolhidos dados sobre indicadores de desempenho, como a eficiência das entregas e o ruído, ao longo de um ano de serviço. É dada especial ênfase às questões do ruído, uma vez que o receio de que o ruído perturbe o sono dos residentes é uma das principais razões para a proibição geral das entregas nocturnas em Estocolmo.
Os dados recolhidos durante este novo ensaio de entregas nocturnas com veículos limpos e silenciosos são utilizados para apoiar a preparação de um novo quadro regulamentar para o transporte noturno.
Os dois veículos utilizados no ensaio são um camião híbrido que funciona com eletricidade e gasóleo e um camião que utiliza biogás como combustível. A fim de recolher dados valiosos do projeto-piloto, a cidade expandiu o projeto com um camião que funciona com uma unidade de tração eléctrica.
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EntrarTempo de implementação: 1 - 2 anos
A cidade de Estocolmo; CIVITAS ECCENTRIC
Scania; McDonalds
Todos os cidadãos
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