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Desafio / Objectivo

Em 2018, o Governo escocês propôs aumentar o objectivo de redução das emissões de carbono da Escócia de 80% de redução até 2050 para 90% de redução até 2050. Em Aberdeen, 59% das emissões provêm de edifícios e uma grande parte dessas emissões provém da energia utilizada para aquecer as nossas casas e empresas. O desenvolvimento de redes de aquecimento urbano e de outras soluções de aquecimento com baixo teor de carbono, bem como a instalação de medidas de eficiência energética, ajudarão a atingir estes objectivos e a reduzir as emissões de carbono. A Câmara Municipal de Aberdeen é parceira do projecto Interreg HeatNet NWE, um projecto financiado pela União Europeia, que visa aumentar a oferta de redes de aquecimento urbano e de aquecimento a preços acessíveis nos países do Noroeste da Europa.

Solução

No âmbito do projecto Interreg HeatNet North West Europe, a Câmara Municipal de Aberdeen está a concluir um projecto-piloto em Torry. Uma rede de aquecimento urbano existente nesta área serve actualmente três blocos de vários andares. O projecto-piloto irá expandir esta rede existente, ligando três edifícios municipais. Em 2002, a Câmara Municipal de Aberdeen criou uma empresa separada sem fins lucrativos para fornecer esquemas de produção combinada de calor e electricidade (CHP) em Aberdeen. As emissões de carbono destes edifícios foram reduzidas em 45% e os custos típicos de combustível para os inquilinos foram reduzidos em até 50% em relação aos anteriores sistemas de aquecimento eléctrico. Os potenciais planos futuros incluem a expansão da rede de aquecimento, inicialmente na área de Torry e, eventualmente, para atravessar o rio Dee e ligar-se a outras redes de aquecimento urbano em Aberdeen.

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Período de tempo

Tempo de planeamento: 0.5 - 1 anos

Tempo de implementação: 1 - 2 anos

Implementadores

Conselho Municipal de AberdeenAberdeen Heat & Power

Prestadores de serviços

Conselho Municipal de Aberdeen

Utilizadores finais

Residentes

    Principais benefícios

  • Reducing GHG emissions

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