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Caso de Uso
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Em Ruse, não há actualmente opção para as pessoas usarem transportes públicos de ou para o distrito de Druzhba depois das 21:00 horas. A maioria das pessoas ou opta por usar os seus próprios carros ou depende dos serviços de táxi. Para muitas pessoas, os táxis não são uma opção viável - deixando-as a sentir-se isoladas e discriminadas.
O principal objectivo por detrás desta medida é transformar o transporte público no modo de escolha preferido para aqueles que vivem nos distritos periféricos, tais como Druzhba. A médio e curto prazo, espera-se que a medida tenha impacto na utilização do serviço durante a noite - uma opção que não era possível antes do CIVITAS ECCENTRIC.
A implementação da medida consiste na criação da nova linha de autocarros 'Boa Noite' e na promoção do novo serviço. O principal resultado é a criação de um novo serviço de autocarros de linha nocturna, que satisfaz a necessidade das pessoas de transportes públicos seguros.
As actividades realizadas até agora, principalmente durante a fase de pesquisa e planeamento, incluem o seguinte:
Foram dados os primeiros passos para a integração do novo serviço nocturno, tendo sido concluídos os contratos públicos para o desenvolvimento do novo Esquema de Transporte Municipal. Quando a nova rede de transportes for desenvolvida e aprovada (até meados de 2009), a linha 'Boa Noite' será lançada e começará a funcionar.
Em termos do serviço nocturno, o plano actual é que a linha funcione durante três a quatro horas, numa base horária. A rota definitiva do serviço seguirá uma vez que várias rotas sejam pilotadas durante a noite. O serviço está programado para começar a funcionar na Primavera de 2019.
A introdução da nova linha nocturna do PT para o distrito de Druzhba irá complementar os serviços da nova instalação Park & Ride, actualmente a ser instalada em Druzhba como parte da CIVITAS ECCENTRIC.
provide public transport service during the nights
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EntrarTempo de implementação: 1 - 2 anos
Município de Ruse; CIVITAS ECCENTRIC
Todos os cidadãos
Improving public transport accessibility