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Desafio / Objectivo

O objectivo deste Caso de Uso é criar um sistema harmonizado de bilhética da autoridade de transportes públicos (PTA) que seja também compatível com um sistema de partilha de bicicletas (BSS). Além disso, este Caso de Uso procura aumentar as interfaces abertas disponíveis para os operadores de Mobilidade como Serviço (MaaS) e para os prestadores de serviços de mobilidade que queiram ligar o seu serviço ao transporte público.

A longo prazo, o objectivo é ter uma grande variedade de serviços ligados à plataforma aberta de transporte público, tais como vários tipos diferentes de bicicletas e veículos eléctricos. Além disso, o objectivo é fazer com que os operadores MaaS cooperem com as autoridades de transporte público (PTAs).

Solução

Nesta medida, a cidade de Turku desenvolveu uma nova interface e plataforma de dados aberta na qual o sistema de bilhetes de transporte público também foi incorporado. Isto permite a integração de outros prestadores de serviços locais no ecossistema MaaS, tais como táxis, garagens de estacionamento, etc. Esta abordagem pode resultar em serviços multi-modais fáceis e acessíveis para o público em geral. A medida também incluiu a integração de um sistema de bilhética para um Sistema de Partilha de Bicicletas (BSS), que demonstrou como o novo sistema de informação e a integração aberta podem permitir novas oportunidades e modelos de negócio.

Imagens


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Prestadores de serviços

Município de Turku; CIVITAS ECCENTRIC

Utilizadores finais

Operadores MaaS; Todos os Cidadãos

    Principais benefícios

  • Improving public transport accessibility

  • Single access point for information

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