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Caso de Uso
A cidade de Aberdeen é invulgar no sentido em que o seu porto se encontra no coração do centro da cidade. O porto é de extrema importância para a economia regional e um novo e segundo porto deverá ser inaugurado em 2020, criando novas oportunidades económicas. A par deste porto, a nova auto-estrada nacional periférica, a Aberdeen Western Pheripheral Route (AWPR), irá afectar os fluxos de mercadorias e de tráfego geral na região da cidade de Aberdeen. Como tal, a parceria regional de transportes para o Nordeste da Escócia (NESTRANS) analisou os dados e os fluxos de mercadorias e desenvolveu um novo mapa de rotas de mercadorias para a cidade de Aberdeen, que tem em consideração a hierarquia rodoviária e o princípio de a cidade ser um "destino" e não um ponto de passagem, ao mesmo tempo que proporciona às mercadorias o acesso vital às zonas portuárias.
A NESTRANS efectuou uma análise dos dados relativos ao transporte de mercadorias e consultou empresas de transporte de mercadorias para compreender melhor os itinerários utilizados na região da cidade. Juntamente com isto, o NESTRANS desenvolveu a estratégia de traçado de rotas de transporte de mercadorias em alinhamento com a Rota Periférica Ocidental de Aberdeen e a Hierarquia Rodoviária de Aberdeen.
Foi realizado um inquérito em linha às empresas de transporte de mercadorias.
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EntrarTempo de planeamento: 1 - 2 anos
Tempo de implementação: 0.5 - 1 anos
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NESTRANSAberdeen City CouncilAberdeenshire Council
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