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Desafio / Objectivo

Durante os meses de inverno, o ciclismo em Turku cai significativamente. Atinge apenas cerca de 20-25% do ciclismo que é feito durante os meses de Verão. O aumento das taxas de ciclismo de Inverno através de uma melhor manutenção das vias/percursos cicláveis, combinado com campanhas de informação, oferece um bom potencial para melhorar a repartição modal.

O objectivo desta medida é aumentar os fluxos de ciclismo e de caminhada durante todo o ano, tornando as infra-estruturas disponíveis mais fáceis, seguras e confortáveis de utilizar. Para esta medida, foram pilotados métodos de manutenção de Inverno e elaborado um plano de renovação para melhorar as infra-estruturas.

Solução

As melhorias nas infra-estruturas baseadas ao longo da rota piloto de ciclismo requerem algum reencaminhamento de ciclistas e peões. Foram implementadas diferentes medidas de segurança para percursos de bicicleta e pedestres localizados ao longo, ou perto, de locais de construção. Esta medida também inclui a monitorização constante do número de ciclistas e peões na cidade, para controlar se a medida atinge os seus objectivos. Por esta razão, foi também desenvolvido um 'barómetro ciclista' para medições precisas.

Durante o primeiro ano da fase-piloto, foram realizadas as seguintes actividades:

  • Um processo de concurso para contratar a técnica escolhida de manutenção de inverno (sweep-salting) da rota piloto seleccionada durante o inverno
  • Uma campanha de informação com sinalização nas ruas, notícias, cobertura mediática e eventos sobre ciclismo no Inverno
    • Para ajudar a sensibilizar as pessoas para o problema e motivá-las a não arrumar as suas bicicletas no Inverno
  • Recolha de experiências de utilização da rota piloto de membros do público recrutados como "fornecedores de feedback, a associação local de ciclismo
    • O feedback será utilizado para melhorar a medida nos próximos anos
  • Medição de fricção para monitorização constante da rota de Inverno de modo a que as condições continuem a ser seguras para ciclismo e para monitorizar o bom funcionamento da medida
  • Análise de acidentes em que pedestres e ciclistas estão envolvidos, focando os meses de inverno
    • Isto permitirá uma melhor compreensão do impacto da manutenção de inverno e ajudará a melhorar as abordagens para a sua implantação

Imagens


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Período de tempo

Tempo de implementação: 1 - 2 anos

Prestadores de serviços

Município de Turku; CIVITAS ECCENTRIC

Utilizadores finais

Todos os cidadãos

    Principais benefícios

  • Promoting active living

  • Improving travel safety

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