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Desafio / Objectivo

As cidades estão a lutar com o aumento da poluição devido às emissões do tráfego. Munique, em particular, enfrenta enormes problemas com a poluição do ar. Parte de uma solução sustentável é, portanto, promover e implementar soluções de mobilidade eléctrica, uma vez que isto pode reduzir as emissões locais e, ao mesmo tempo, aumentar a utilização de fontes de energia renováveis.

Em Munique, o actual sistema de partilha de bicicletas dos MVG (o fornecedor de transportes públicos de Munique) não é adequado para idosos (60+) ou pessoas com deficiências físicas. Estes grupos preferem frequentemente bicicletas eléctricas ou triciclos (ou triciclos), uma vez que o seu sentido de equilíbrio é fraco. As bicicletas actuais em oferta também não permitem aos utilizadores transportar cargas pesadas. A alternativa escolhida nestes casos tende muitas vezes a ser o carro particular.

Dentro desta medida, é desenvolvido um e-trike de transporte para pessoas com mobilidade reduzida e um conceito para a integração de e-trikes no sistema de partilha de bicicletas MVG. Isto não só diversificará o que é oferecido em termos de serviços públicos de mobilidade, mas também permitirá o acesso a veículos muitas vezes caros, tais como e-bikes e e-trikes, proporcionando assim uma alternativa de transporte acessível e sustentável.

Solução

Um e-trike recentemente desenvolvido, que é fácil de pedalar, graças a um quadro de triciclos baixo e profundo foi integrado na frota de bicicletas partilhada existente do fornecedor de transportes públicos de Munique (MVG).

O e-trike é muito fácil de usar e também oferece alta estabilidade aos utilizadores. Funciona a uma velocidade de até 25 km/h e tem capacidade de armazenamento suficiente para vários sacos de compras grandes. O e-trike pode ser localizado e reservado pela aplicação MVG eTrike.

Participação dos cidadãos

A medida foi implementada em colaboração com os grupos-alvo de utilizadores. Entrevistas com cidadãos idosos, por exemplo, forneceram os requisitos técnicos de base. O MVG também é capaz de aproveitar a sua experiência com esquemas de partilha de bicicletas não eléctricas, aplicando isto ao esquema de partilha de e-trike. Os utilizadores têm também a oportunidade de dar feedback sobre as suas experiências, o que permitirá ao prestador de serviços de partilha de bicicletas melhorar os seus serviços e adaptá-los ainda mais às necessidades de todos os utilizadores.

Imagens


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Período de tempo

Tempo de planeamento: 0.5 - 1 anos

Tempo de implementação: 1 - 2 anos

Implementadores

Cidade de Munique

Prestadores de serviços

MVG

Utilizadores finais

Todos os cidadãos

    Principais benefícios

  • Promoting sustainable private transport models

  • Improving elderly care

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