Sobre o MOVE2CCAM

Os sistemas CCAM são considerados como uma das soluções de transporte mais promissoras, tendo um impacto significativo no crescimento urbano e servindo como um fator chave para a sustentabilidade do ecossistema de transportes. As comunidades dos transportes e do planeamento urbano têm feito grandes esforços para investigar e quantificar os efeitos das concepções dos sistemas CCAM para o transporte de passageiros e de mercadorias na mobilidade, nos factores socioeconómicos e nos factores ambientais, em resultado deste potencial promissor das soluções CCAM.

A fim de configurar, testar e avaliar o impacto em todo o sistema de novas intervenções CCAM (para passageiros e mercadorias), bem como uma variedade de políticas complementares, o projeto MOVE2CCAM prevê a criação de uma ferramenta inovadora e útil de modelação de avaliação do impacto CCAM. A Ferramenta de Avaliação de Impacto MOVE2CCAM (IAMT) será construída com base em técnicas de dinâmica de sistemas, que são pouco estudadas e raramente utilizadas na indústria dos transportes, mas que permitem modelar ecossistemas multifacetados/multi-intervenientes e o comportamento dos seus componentes com base em relações causais directas e simular a evolução da dinâmica e das interacções do sistema ao longo do tempo.

Deixar um legado

"O MOVE2CCAM pretende deixar um legado", afirmou Maria Kamargianni, Professora de Inovação e Sustentabilidade dos Sistemas de Transportes na UCL, no início do evento, ao apresentar o projeto. Suzanna Kraak, responsável política da Comissão Europeia, acrescenta que o verdadeiro valor do MOVE2CCAM consiste em dar prioridade às necessidades e desafios societais e individuais para desenvolver uma inovação responsável. "Este projeto reúne actores públicos e privados para harmonizar e definir conjuntamente o panorama da investigação e inovação para os próximos anos, além de tornar a mobilidade justa e equitativa para todos".

Para atingir este objetivo, o Horizonte Europa apoiará este projeto, fornecendo as necessidades financeiras e facilitando colaborações e reforçando o impacto da investigação e inovação no desenvolvimento, apoio e implementação das políticas da UE.

Sobre os parceiros

Três pequenas e médias empresas, uma start-up, duas entidades de investigação e três autoridades públicas serão os parceiros por detrás deste projeto de impacto. O projeto é apoiado pelo Programa de Investigação e Inovação Horizonte Europa, que promove a colaboração para combater as alterações climáticas, ajuda a alcançar os Objectivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas e impulsiona a competitividade e o crescimento da UE.

A UCL tem experiência em ciência aberta, diferentes tipos de estudos de mercado, incluindo também grupos populacionais vulneráveis, análise das necessidades dos utilizadores, quadros de avaliação de impacto e recomendações políticas, e irá liderar a conceção das ferramentas de recolha de dados e a análise das necessidades e impactos das organizações e dos cidadãos (WP3). A UCL, como uma das 10 melhores universidades do mundo, tem uma rede forte e apoiará significativamente a construção dos satélites. O Gabinete Europeu de Investigação e Inovação (ERIO) da UCL (dois departamentos da UCL participam) tem uma vasta experiência na gestão de projectos financiados a nível europeu e apoiará a BABLE na gestão do MOVE2CCAM (WP6).

A BABLE tem experiência no apoio a transições em ambientes urbanos através de modelos de negócio e tem milhares de subscritores na sua plataforma, é responsável pelos modelos de negócio do protótipo CCAM, pela disseminação e exploração dos resultados, pela coordenação do projeto com o apoio da UCL e contribui para a construção dos satélites.

A MOBY X é uma empresa de desenvolvimento de software relacionado com os transportes e irá liderar o desenvolvimento da IAMT e do Data Warehouse (WP4).

A Britain Thinks tem uma equipa forte com formação em SSH (psicologia, sociologia, comunicação) e uma vasta experiência no envolvimento das partes interessadas, tendo realizado com sucesso um projeto utilizando métodos de envolvimento semelhantes para organizações e cidadãos para o Ministério dos Transportes do Reino Unido; como tal, é o parceiro ideal para liderar o WP2, a construção e o envolvimento dos Satélites e contribuir para a conceção das ferramentas de recolha de dados e para a análise do impacto nos cidadãos. A HKS tem uma plataforma de envolvimento dos cidadãos utilizada por várias empresas para se envolverem com a comunidade e compreenderem as suas necessidades na conceção dos seus produtos; como tal, está envolvida na conceção das ferramentas de recolha de dados (WP3).

OCARTIF é um instituto de investigação multidisciplinar com experiência na análise do ciclo de vida social e ambiental e na construção de casos de utilização, cenários e KPIs, liderando os WP1 e T3.7.

Helmond é uma cidade de média dimensão que deu vários passos no sentido da adoção de soluções CCAM; HEL organiza as actividades de envolvimento dos satélites na área, acolhe a demonstração AV e lidera os esforços de fornecimento de feedback para desenvolver a IAMT.

A GZM é uma área metropolitana composta por 42 cidades/vilas e oferece uma oportunidade única para testar e validar a IAMT, explorar os impactos das CCAM na mobilidade dentro da cidade e interurbana, bem como para chegar aos cidadãos rurais e idosos.

AsIlhas do Mar Egeu são também uma região única, composta por nove ilhas - incluindo Lesbos, onde existem várias minorias étnicas - o que nos permite explorar as necessidades de CCAM de vários grupos vulneráveis da população. As três autoridades contribuem para a construção e o envolvimento dos satélites, para a tradução do material e para a divulgação, ao mesmo tempo que o consórcio lhes fornecerá conhecimentos e ferramentas valiosos.

A UCSB tem experiência na análise dos requisitos, necessidades e impactos dos utilizadores da CCAM e apoiará a organização do curso de formação nos EUA.


Próximas etapas

Nos próximos meses, cada um dos parceiros iniciará as primeiras fases de cada um dos seus pacotes de trabalho. As tarefas estratégicas incluem a criação da identidade do projeto e a conceção do kit e da estratégia de comunicação, o estabelecimento de uma análise do ecossistema para identificar os intervenientes relacionados com as soluções CCAM, a identificação das partes interessadas e das necessidades e prioridades relacionadas com os satélites, a conceção das ferramentas de recolha de dados necessárias para as actividades de co-criação, a apresentação do plano de gestão de dados e o início da recolha de dados secundários, a análise do ciclo de vida social e ambiental e a conceção do armazém de dados.