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Sfida / Obiettivo

L'obiettivo del progetto Parker era quello di dimostrare che i veicoli elettrici (EV) prodotti in serie e facenti parte di una flotta aziendale possono supportare la rete elettrica con servizi V2G. In ultima analisi, supportano l'uso di energia rinnovabile e guadagnano denaro grazie ai servizi di rete.

Soluzione

Il progetto ha utilizzato una serie di veicoli elettrici contemporanei e caricabatterie V2G DC forniti dai suoi partner industriali e li ha utilizzati per effettuare una serie di test e dimostrazioni nel PowerLabDK, una piattaforma sperimentale per la ricerca sui sistemi di alimentazione.
Inoltre, il progetto ha collaborato con il primo pilota commerciale al mondo (l'hub V2G di Frederiksberg Forsyning) in cui i veicoli elettrici forniscono servizi di rete.
Il progetto ha utilizzato le risorse di cui sopra per indagare su tre argomenti chiave: applicazioni di rete, prontezza di rete, scalabilità e replicabilità.

Immagini


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Periodo di tempo

Tempo di pianificazione: 0,5 - 1 anno

Tempo di implementazione: 0,5 - 1 anno

Implementatori

DTU Elektro, NUVVE, Nissan, Insero, Frederiksberg Forsyning, Enel X, Groupe PSA, Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Motors Corporation

Fornitori di servizi

NUVVE

Utenti finali

La società di servizi Frederiksberg Forsyning

    Benefici principali

  • Increasing share of renewables

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