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Il progetto si è concentrato su due percorsi: un'autostrada ciclabile a Kluisbergen e una pista ciclabile a Ronse. Entrambi i percorsi fanno parte della rete di autostrade ciclabili e quindi dovevano soddisfare gli standard minimi di sicurezza; tuttavia, essendo aree di habitat protette a livello europeo, i percorsi dovevano anche mantenere il loro carattere naturale, quindi i lampioni non erano un'opzione.
La sfida è stata quindi quella di trovare una soluzione di illuminazione economica che guidasse in modo sicuro i ciclisti attraverso le curve e delineasse il percorso, senza impattare negativamente sulla fauna e sulla biodiversità locali.
L'amministrazione provinciale ha scelto la luce solare a terra Bat Hat di Solareye, rispettosa dell'ambiente e progettata per ridurre la dispersione di luce verso l'alto di oltre il 95%, pur continuando a fornire la stessa luce di orientamento ad alta visibilità per ciclisti e pedoni.
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AccediSolareye; La Provincia delle Fiandre Orientali
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