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Sfida / Obiettivo

Con questa misura, la città di Monaco intende sviluppare e dimostrare il potenziale di un nuovo e innovativo concetto di gestione della sicurezza stradale controllato da un software nei distretti di Domagkpark e Parkstadt Schwabing (a nord del centro di Monaco). Il concetto consentirà di identificare i rischi prima che si verifichino gli incidenti e di adottare misure di prevenzione adeguate. Si tratta di un approccio preventivo alla gestione della sicurezza stradale che mira ad aumentare la sicurezza intrinseca del sistema stradale, a ridurre la quantità e la gravità degli incidenti e a creare un ambiente di mobilità sicuro per tutti gli utenti della strada.

Soluzione

Il nuovo concetto di sicurezza stradale si compone di due aspetti principali: un nuovo sistema di gestione controllato da un software che consente azioni preventive per aumentare la sicurezza stradale e nuovi elementi di pianificazione per un processo innovativo nell'organizzazione della sicurezza stradale.

Per sviluppare e implementare il nuovo concetto di sicurezza, come primo passo è stato necessario condurre un inventario completo e un'analisi approfondita della situazione della sicurezza stradale nell'area interessata. A tal fine, sono stati identificati i cosiddetti "punti caldi della sicurezza stradale" in due modi:

  1. un'analisi scientifica della sicurezza stradale nei laboratori abitativi, basata sulle conoscenze degli esperti (subappalto) e sui dati relativi agli incidenti stradali esistenti
  2. Un'analisi approfondita della sicurezza stradale nei laboratori viventi in collaborazione con gli stakeholder locali, in particolare con le associazioni di quartiere e i rappresentanti della polizia locale.

I risultati vengono utilizzati per definire una serie di obiettivi di sicurezza stradale da realizzare nell'area target.

In una seconda fase, gli obiettivi risultanti dall'audit di sicurezza vengono utilizzati per sviluppare il sistema di gestione della sicurezza stradale. Il sistema raccoglie e analizza i dati georeferenziati sugli incidenti degli ultimi cinque anni e li collega ai dati dei modelli di traffico e ad altre fonti, ad esempio i dati sulle infrastrutture. In combinazione con uno strumento software per la sicurezza, i risultati possono essere utilizzati per prevedere potenziali situazioni di incidente. Le autorità municipali di pianificazione urbana e del traffico possono quindi collaborare con la polizia per sviluppare misure preventive che riducano in modo significativo la probabilità di incidenti. Il sistema di gestione richiede un'elevata qualità dei dati. Pertanto, è previsto un monitoraggio e una valutazione continui per controllare lo sviluppo della situazione della sicurezza stradale nei laboratori abitativi e la realizzazione degli obiettivi.

Per quanto riguarda il secondo aspetto della misura - i nuovi elementi di pianificazione per un processo innovativo nell'organizzazione della sicurezza stradale - si prevede di rendere la gestione della sicurezza stradale un compito trasversale per tutti i soggetti coinvolti nella pianificazione e nei progetti infrastrutturali. Con l'aiuto del sistema di gestione, i pianificatori saranno in grado di fare una previsione dell'impatto sulla sicurezza stradale già durante la fase di pianificazione di nuovi progetti di sviluppo e avranno la possibilità di adattare i loro piani per promuovere una migliore sicurezza stradale.

Immagini


Funzionalità

identify risks before accidents occur

take appropriate prevention action

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Implementatori

La città di Monaco

Utenti finali

Utenti della strada

    Benefici principali

  • Improving travel safety

  • Improving traffic management

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