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Caso d'uso
Industria, innovazione e infrastrutture
Città e comunità sostenibili
I quartieri di Puente de Vallecas e Villa de Vallecas sono costituiti da tre strutture urbane isolate e mancano di una rete pedonale coerente che le colleghi. Le barriere che impediscono tale collegamento sono le linee ferroviarie e le autostrade. Questo è un problema per i residenti, poiché l'area intermedia è quella in cui si trovano i servizi principali del quartiere. Per questo motivo è indispensabile migliorare l'accessibilità delle aree.
A breve termine, la misura risponderà alle richieste dei residenti di migliorare l'accessibilità alle aree e alle strutture attualmente isolate, nonostante il loro necessario utilizzo regolare. A lungo termine, la misura intende contribuire a spostare i modelli di mobilità urbana nelle periferie della città verso modalità più attive e sostenibili e ad aumentare la percezione di sicurezza in queste zone della città. Inoltre, migliorerà la qualità dello spazio pubblico, garantendo che sia dedicato ai pedoni e incoraggiando l'interazione sociale tra le persone.
La prima azione pilota ha realizzato l'"Itinerario Miradores", un corridoio pedonale di alta qualità a Puente de Vallecas, che collega le principali aree verdi di Puente de Vallecas e migliora la connettività nord-sud per i pedoni della zona. Questo piano d'azione per un quartiere pedonale ha migliorato l'accesso a strutture chiave (un ospedale, un centro culturale e un impianto sportivo). Queste strutture sono state collegate e rese più accessibili attraverso un corridoio pedonale di alta qualità, utilizzando misure di progettazione fisica e nuovi strumenti tecnologici (ad esempio la segnaletica intelligente). In particolare, il piano ha fornito ai residenti un accesso più comodo all'ospedale, superando l'attuale barriera creata dall'autostrada. Il corridoio pedonale di alta qualità si rivolge sia ai pedoni che ai ciclisti.
La seconda azione pilota ha trasformato un'area disconnessa e dominata dalle auto in uno spazio pubblico di alta qualità dedicato alla vita pedonale e sociale. Il progetto è stato realizzato attraverso la creazione di un centro di mobilità elettrica ed è stato abbinato a una serie di miglioramenti della rete pedonale nelle vicinanze del centro di mobilità elettrica e in altre strade della città.
Entrambe le azioni sono state realizzate in collaborazione con i residenti e gli stakeholder locali, seguendo un approccio partecipativo.
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