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Sfida / Obiettivo

L'obiettivo di questo Caso d'uso è quello di creare un sistema di biglietteria armonizzato per le autorità di trasporto pubblico (PTA) che sia anche compatibile con un sistema di bike sharing (BSS). Inoltre, questo caso d'uso mira ad aumentare le interfacce aperte disponibili per gli operatori di Mobility as a Service (MaaS) e per i fornitori di servizi di mobilità che vogliono collegare il loro servizio al trasporto pubblico.

A lungo termine, l'obiettivo è quello di avere un'ampia varietà di servizi collegati alla piattaforma aperta di trasporto pubblico, come ad esempio diversi tipi di biciclette e veicoli elettrici. Inoltre, l'obiettivo è quello di far collaborare gli operatori MaaS con le autorità di trasporto pubblico (PTA).

Soluzione

In questa misura, la città di Turku ha sviluppato una nuova interfaccia e piattaforma di dati aperti in cui è stato incorporato anche il sistema di biglietteria del trasporto pubblico. Ciò consente l'integrazione di altri fornitori di servizi locali nell'ecosistema MaaS, come taxi, parcheggi, ecc. Questo approccio potrebbe portare a servizi multimodali facili e accessibili per il pubblico. La misura ha incluso anche l'integrazione di un sistema di biglietteria per un sistema di bike sharing (SBS), che ha dimostrato come il nuovo sistema informativo e l'integrazione aperta possano consentire nuove opportunità e modelli di business.

Immagini


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Fornitori di servizi

Comune di Turku; CIVITAS ECCENTRIC

Utenti finali

Operatori MaaS; Tutti i cittadini

    Benefici principali

  • Improving public transport accessibility

  • Single access point for information

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