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Sfida / Obiettivo

Gli obiettivi del progetto erano:

  • L'Ufficio Veicoli Elettrici della città svolge un ruolo chiave per gestire e sostenere la diffusione della mobilità elettrica a Valladolid. Agisce come catalizzatore.
  • La scelta della posizione di ogni punto di ricarica richiede un'analisi approfondita di variabili come le barriere fisiche, la domanda nell'area vicina, la distanza tra altri punti, ecc. È anche importante considerare gli altri operatori privati presenti nell'area che coprono la domanda.
  • I punti di ricarica e l'intera infrastruttura di mobilità vengono monitorati per ottenere le principali variabili della mobilità sostenibile in città.
  • L'implementazione di nuove infrastrutture di ricarica deve essere compatibile con altre variabili del lato della domanda, come quelle economiche, sociali e tecniche.
  • Grazie all'utilizzo di un'applicazione mobile, il Comune facilita l'utilizzo dell'infrastruttura agli utenti che non vivono a Valladolid (ad esempio i turisti). L'applicazione sviluppata da IBERDROLA è facile da usare, è scaricabile dagli utenti di telefoni Apple e Android e permette di pagare l'uso dell'infrastruttura a un prezzo competitivo.

Soluzione

La soluzione è stata eseguita in due fasi:

La fase 1 ha comportato:

  • L'adattamento e l'installazione di nuovi punti allo stato attuale della tecnologia, tra cui:
    • Due punti di ricarica ultraveloce per autobus PHEV, situati alla testa e alla coda della linea 7
    • Una stazione di ricarica EV veloce per taxi e veicoli commerciali
    • Quattro punti di ricarica EV (22kW) dedicati esclusivamente ai taxi elettrici.
  • Monitoraggio delle infrastrutture di ricarica per fornire informazioni al progetto.

La Fase 2 ha incluso:

  • La sperimentazione di modelli di business con piattaforme di pagamento, car sharing, ecc.

Nella seconda fase il sistema di ricarica è passato da un modello gratuito a uno a pagamento. È stata sviluppata un'app di ricarica pubblica per facilitare il processo di ricarica. Gli utenti possono trovare i punti di ricarica, versare denaro sul loro portafoglio virtuale, effettuare una prenotazione e avviare il processo di ricarica. Tutte queste azioni sono state svolte attraverso l'Ufficio Veicoli Elettrici.

I punti di ricarica sono stati collocati in alcune fermate selezionate della città con modelli simili a quelli proposti per gli utenti privati.

Immagini


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Periodo di tempo

Tempo di pianificazione: 0,5 - 1 anno

Tempo di implementazione: 1 - 2 anni

Implementatori

Consiglio di ValladolidUE, IBERDROLA e il ComunePMI locali

Fornitori di servizi

IBERDROLA CLIENTES e il Consiglio di Valladolid

Utenti finali

Cittadini, Taxi, Trasporto dell'ultimo miglio, Flotta comunale e autobus

    Benefici principali

  • Promoting sustainable private transport models

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