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Sfida / Obiettivo

Durante i mesi invernali, il ciclismo a Turku diminuisce notevolmente. Raggiunge solo il 20-25% degli spostamenti in bicicletta effettuati durante i mesi estivi. L'aumento dei tassi di mobilità ciclistica invernale attraverso una migliore manutenzione delle piste ciclabili e dei sentieri, unitamente a campagne informative, offre un buon potenziale per migliorare la ripartizione modale.

L'obiettivo di questa misura è quello di aumentare i flussi ciclistici e pedonali durante tutto l'anno rendendo le infrastrutture disponibili più facili, sicure e confortevoli da utilizzare. Per questa misura sono stati sperimentati metodi di manutenzione invernale ed è stato redatto un piano di rinnovamento per il miglioramento delle infrastrutture.

Soluzione

I miglioramenti alle infrastrutture lungo il percorso ciclistico pilota richiedono un certo spostamento di ciclisti e pedoni. Sono state implementate diverse misure di sicurezza per i percorsi ciclabili e pedonali situati lungo o vicino ai cantieri. Questa misura prevede anche un monitoraggio costante del numero di ciclisti e pedoni in città, per verificare se la misura raggiunge i suoi obiettivi. Per questo motivo è stato sviluppato anche un "barometro ciclistico" per effettuare misurazioni accurate.

Durante il primo anno della fase pilota, sono state intraprese le seguenti attività:

  • Una gara d'appalto per appaltare la tecnica di manutenzione invernale scelta (spazzatura-salatura) del percorso pilota selezionato durante l'inverno.
  • Una campagna di informazione con indicazioni sulle strade, notizie, copertura mediatica ed eventi sull'uso della bicicletta in inverno.
    • Per contribuire ad aumentare la consapevolezza del problema e motivare le persone a non mettere via la bicicletta in inverno.
  • Raccolta di esperienze di utilizzo del percorso pilota da parte di membri del pubblico reclutati come "fornitori di feedback", l'associazione ciclistica locale.
    • Il feedback sarà utilizzato per migliorare la misura nei prossimi anni.
  • Misurazione dell'attrito per un monitoraggio costante del percorso invernale in modo che le condizioni continuino a essere sicure per la bicicletta e per monitorare il funzionamento della misura
  • Analisi degli incidenti in cui sono coinvolti pedoni e ciclisti, con particolare attenzione ai mesi invernali.
    • Ciò consentirà di comprendere meglio l'impatto della manutenzione invernale e di migliorare gli approcci per il suo impiego.

Immagini


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Periodo di tempo

Tempo di implementazione: 1 - 2 anni

Fornitori di servizi

Comune di Turku; CIVITAS ECCENTRIC

Utenti finali

Tutti i cittadini

    Benefici principali

  • Promoting active living

  • Improving travel safety

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