Diamo molta importanza alla protezione dei dati e quindi utilizziamo i dati che ci fornisci con la massima cura. Puoi gestire i dati che ci fornisci nel tuo cruscotto personale. Troverai le nostre regole complete sulla protezione dei dati e il chiarimento dei tuoi diritti nella nostra avviso sulla privacy. Utilizzando il sito web e le sue offerte e navigando ulteriormente, accetti le regole del nostro avviso sulla privacy e i termini e le condizioni.
Caso d'uso
Industria, innovazione e infrastrutture
Città e comunità sostenibili
La città di Tartu si è resa conto di dover realizzare una rete di trasporto pubblico più fruibile e di più ampia portata. La rete doveva essere costruita tenendo conto delle esigenze di mobilità della popolazione, per creare una rete equilibrata che fosse più efficiente ed efficace come mezzo di trasporto quotidiano per i pendolari e gli utenti in generale. Per realizzare tutto ciò, è stata necessaria l'analisi di una grande quantità di dati e il feedback dei cittadini.
La sfida è stata resa più difficile da diversi motivi. In primo luogo, era fondamentale portare a termine l'intero processo in 2 anni, in modo che la rete di trasporto potesse essere migliorata e diventare utilizzabile il prima possibile. In secondo luogo, l'obiettivo era quello di fornire un servizio migliore, ma rispettando gli stessi parametri di budget. Una grande difficoltà è stata quindi quella di bilanciare i costi, rendendo allo stesso tempo la maggior parte dei cittadini soddisfatti del nuovo sistema.
È stata creata una nuova rete di linee di autobus, con 13 linee invece delle 27 precedenti. In questo modo sono state raddoppiate le frequenze della maggior parte delle linee, consentendo una maggiore copertura del trasporto pubblico in città. I risultati sono stati evidenti, con un aumento delle corse degli autobus già nel primo mese di funzionamento, e i risultati hanno continuato a migliorare durante il COVID-19 (con l'eccezione della prima ondata di blocco).
Nel complesso, questa rete contribuisce a migliorare l'ambiente di vita, riducendo la necessità di utilizzare l'auto per gli abitanti di Tartu.
Sono stati condotti dei forum di coinvolgimento dei cittadini per capire le loro esigenze e aspettative. Inoltre, è stato creato uno strumento di pianificazione del viaggio separato per i cittadini della città, con il quale hanno potuto confrontare i loro spostamenti abituali e le opportunità che si aprirebbero nel caso di una nuova rete di linee di autobus. I cittadini hanno potuto conoscere il tempo impiegato per un viaggio giornaliero e anche i dettagli della modalità.
Vuoi saperne di più sulle lezioni apprese, sui dettagli finanziari e sui risultati?
AccediTempo di pianificazione: 1 - 2 anni
Tempo di implementazione: 1 - 2 anni
Governo della città di Tartu; WSP Finlandia; Positium; Cittadini di Tartu
Governo della città di Tartu; WSP Finlandia; Positium
Tutti i cittadini
Improving public transport accessibility