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Die Bürgerbeteiligung spielt eine entscheidende Rolle bei der Verwaltung menschlicher Siedlungen. Entscheidungsprozesse werden verbessert, indem diejenigen einbezogen werden, die am stärksten betroffen sind und in engstem Zusammenhang mit gesellschaftlichen Herausforderungen stehen.
Abbau von Ungleichheiten
Nachhaltige Städte und Gemeinden
Frieden, Gerechtigkeit und starke Institutionen
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Beschreibung
Bürgerbeteiligung wird definiert als die wechselseitige Interaktion oder Kommunikation zwischen Bürgern und der Regierung. Dieser Prozess spielt weiterhin eine entscheidende Rolle bei der Steuerung menschlicher Siedlungsräume. Entscheidungsprozesse werden durch die Einbeziehung derjenigen verbessert, die am stärksten betroffen und eng mit gesellschaftlichen Herausforderungen verbunden sind. So sehr traditionelle Mittel wie öffentliche Foren, Bürgerversammlungen usw. nach wie vor ihre Berechtigung haben, so sehr fördern innovativere und bequemere Formen der Bürgerbeteiligung die Möglichkeiten, wie sich Bürger an Verwaltungsprozessen beteiligen können.
Ungeachtet der unterschiedlichen Formen, in denen Bürgerbeteiligung stattfinden kann, sollte sie im Idealfall durch einen klaren Zweck und ein klares Ziel, eine klare Struktur und einen klaren Ablauf, einen dokumentierten Einfluss auf Entscheidungsprozesse sowie Möglichkeiten für eine inklusive und kontinuierliche Vertretung gekennzeichnet sein. Die wesentlichen Komponenten der Bürgerbeteiligung sind in der folgenden Abbildung dargestellt.
Wesentliche Gestaltungselemente der Bürgerbeteiligung (Daher E., 2021)
Wertschöpfungsmodell
Kosten-Nutzen-Bewertung der Lösung.
Wertmodell für Bürgerbeteiligung (BABLE, 2021)
Stadtkontext
Für welche unterstützenden Faktoren und Merkmale einer Stadt ist diese Lösung geeignet? Welche Faktoren würden die Umsetzung erleichtern?
Die Bedeutung offener Kommunikationsformen zwischen Regierung und Gesellschaft liegt in der effizienten Bereitstellung von Dienstleistungen, Gütern und Informationen. Da städtische Gemeinschaften zunehmend auf die Bequemlichkeit, den Komfort und die Effizienz angewiesen sind, die mit der Digitalisierung einhergehen, steigen die Erwartungen, dass intelligentere Wege beschritten werden, um sicherzustellen, dass die Bedürfnisse der Bevölkerung erfüllt werden. Wie dringend es ist, in Echtzeit und in sich rasch verändernden Situationen effektiv mit den Bürgern zu kommunizieren und auf sie zu reagieren, hat sich während der COVID-19-Pandemie zweifellos gezeigt.
Unterstützende Faktoren
Haushaltskürzungen und begrenzte öffentliche Ausgaben führen dazu, dass Kommunen stets nach Möglichkeiten suchen, ihre Kapazitäten zu erweitern und die Nutzung sowie Verteilung von Ressourcen zu optimieren. Durch den Einsatz von Multi-Channel-Ansätzen können Ressourcen, die zuvor für den persönlichen Kontakt oder die Überwachung vor Ort durch Behörden vorgesehen waren, nun für andere gesellschaftliche Belange eingesetzt werden.
Meinungsfreiheit und Komfort: Die Bürgervon heute sind zunehmend auf den Einsatz von Technologien angewiesen, um Zugang zu Dienstleistungen, Gütern und Informationen zu erhalten, sowie auf die Bequemlichkeit, schnell Feedback geben zu können, wenn ihre Bedürfnisse nicht erfüllt werden. Technologisch unterstützte Bürgerbeteiligung bedeutet, dass den Bürgern weitgehend ein Raum geboten wird, in dem sie ihre Meinung frei äußern können, ohne Angst vor Verfolgung oder der Möglichkeit von Strafmaßnahmen haben zu müssen.
Inklusive Regierungsführung: Die Resilienz von Städten wird durch gestärkte Bürger gestärkt, denen die Möglichkeit gegeben wird, frei zu kommunizieren, sich zu vernetzen und miteinander sowie mit den Regierungsbehörden zusammenzuarbeiten. Eine effektive Einbindung der Bürger ermöglicht es, kontextspezifische Herausforderungen schnell zu kommunizieren und anzugehen, bietet die Möglichkeit, inklusive Wissensquellen zu integrieren, und sorgt dafür, dass Entscheidungen leicht akzeptiert und umgesetzt werden können.
Regierungsinitiativen
Welche Anstrengungen und Maßnahmen unternehmen die lokalen/nationalen öffentlichen Verwaltungen, um diese Lösung zu fördern und zu unterstützen?
Es gibt mehrere nennenswerte staatliche Initiativen, die zur Förderung des bürgerschaftlichen Engagements eingesetzt werden. Nachfolgend werden einige Beispiele aufgeführt.
Gamifizierung: Bezieht sich im Allgemeinen auf die Einbindung von Spielelementen in ernste, alltägliche und nicht spielbezogene Kontexte, um Engagement und Motivation zu fördern (Hassan, 2019). Zu diesen Spielelementen gehören partizipative Ansätze vor Ort, wie beispielsweise der Einsatz von Legosteinen, Malwettbewerbe sowie virtuelle und erweiterte Realität zur Neugestaltung physischer Räume. Gamification ist auch im Bereich der E-Partizipation in Form von webbasierten Herausforderungen sowie von Virtual- und Augmented-Reality-Tools weit verbreitet.
E-Services: Dieser Begriff bezieht sich auf den Einsatz von IKT und Anwendungen zur Erleichterung der Erbringung von Dienstleistungen sowie zur Schaffung von Kommunikationsmöglichkeiten mit den Bürgern über eine Online-Plattform. Das Akronym XaaS steht für „Everything as a Service“ oder „Anything as a Service“ und bezieht sich auf eine wachsende Zahl von online bereitgestellten Dienstleistungen, einschließlich der Erbringung staatlicher Dienstleistungen (Novotny et al., 2014). Diese Dienste decken ein breites Spektrum an Bereichen ab, darunter Verkehr, öffentliche Versorgungsbetriebe, Sozialfürsorge, öffentliche Sicherheit und Katastrophenmanagement. Neue Anwendungen erstrecken sich auf vielfältige Bereiche wie: Smart Grid, Smart Home, Sicherheit, Gebäudeautomation, ferngesteuerte Gesundheits- und Wellnessüberwachung, standortbezogene Anwendungen, mobile Zahlungen und andere Machine-to-Machine-Anwendungen (M2M) (Novotny et al., 2014)
Stadt-Dashboards: Stadt-Dashboards nutzen visuelle Analysen, z. B. Diagramme, Grafiken, 3D-Modelle und erweiterte Landschaften, um Informationen über die Leistungsfähigkeit, Struktur, Muster und Trends von Städten darzustellen; diese dienen dazu, das öffentliche Bewusstsein zu schärfen und Möglichkeiten für Gegennarrative zu schaffen (Kitchin, 2016). Daten von Sensoren, intelligenten Messsystemen, Kameras, geolokalisierten Systemen und Cloud-Computing werden in Dashboards integriert, um Entscheidungsergebnisse zu verbessern, Echtzeitinformationen zu erfassen und die Modellierung städtischer Ströme oder des Verhaltens von Gemeinschaften zu ermöglichen.
Online-Beteiligungsplattform: Im Rahmen der E-Services und Dashboards bieten Kommunen soziale Online-Anwendungen an, um ein breiteres Publikum anzusprechen und Kanäle für den direkten Austausch mit gewählten Vertretern zu eröffnen. Durch die Möglichkeit, bequem von zu Hause aus zum demokratischen Prozess beizutragen, können mehr Mitglieder der Gemeinschaft ihre Gedanken und Ideen mitteilen, Dienstleistungen anfordern sowie Meldungen und Beschwerden einreichen – darunter auch ältere und behinderte Bürger mit Mobilitätseinschränkungen (Nelimarkka et al., 2014).
Living Labs: Ein Living Lab betont die Rolle der Nutzerbeteiligung, der Prototypenentwicklung, des Testens und der Validierung bei der Schaffung neuer Technologien, Dienstleistungen, Produkte oder Systeme unter realen Bedingungen (Engez et al., 2021). Daher nutzt es nutzerzentrierte, offene Dialog- und Iterationsprozesse sowie die Zusammenarbeit zwischen Regierung, Wirtschaft, Wissenschaft und Bevölkerung, um innovative Ergebnisse zu erzielen. Living Labs unterscheiden sich von anderen Open-Innovation-Ökosystemen dadurch, dass sie es den Nutzern ermöglichen, die Technologien zu verbessern, die gemeinsam mit anderen Akteuren in realen Umgebungen entwickelt und getestet werden (Nyström et al., 2014)
Stakeholder Mapping
Welche Interessengruppen müssen bei der Planung und Umsetzung dieser Lösung berücksichtigt werden (und wie)?
Akteurskarte zum Bürgerengagement (BABLE, 2021)
Marktpotenzial
Wie groß ist der potenzielle Markt für diese Lösung? Gibt es EU-Ziele, die die Umsetzung unterstützen? Wie hat sich der Markt im Laufe der Zeit und in letzter Zeit entwickelt?
Institutionen und die Steuerung der Gesellschaft profitieren erheblich von einer gestärkten Bürgerschaft. Eine proaktive und bürgernahe Verwaltung und Politik, bedarfsorientierte Beteiligung sowie Mitgestaltungs-Prozesse sind zunehmende positive Trends, die im Rahmen der E-Government-Umfrage der Vereinten Nationen 2020 festgestellt wurden (Abteilung für Wirtschaft und Soziales der Vereinten Nationen, 2020). Diese neuen Erkenntnisse aus der Verhaltensforschung, gepaart mit den jüngsten Fortschritten im Bereich der digitalen Technologien, veranlassen Regierungen weltweit dazu, die Bürgerbeteiligung ernsthafter voranzutreiben (Chew, 2019).
Weltweit gibt es Initiativen, die unterschiedliche und sich hervorragend ergänzende Ansätze anwenden, um die Zusammenarbeit der Interessengruppen zu fördern, wie in der folgenden Abbildung dargestellt. Einige bemerkenswerte Beispiele sind die „Government Digital Services“ des Vereinigten Königreichs, die „Government Technology Agency“ in Singapur, das „Office of Management and Budget“ der Vereinigten Staaten, die „Canadian Digital Services“ sowie „Design for Europe“ der Europäischen Kommission.
Beispiele für weltweit bereitgestellte digitale Beteiligungsplattformen (Chew, 2019)
In Schwellenländern wird die digitale Kluft häufig als ein vorherrschendes Problem genannt, das das Ausmaß der digitalen Teilhabe beeinträchtigt, da ein größerer Anteil der Bevölkerung nur eingeschränkten Zugang zu IKT hat. Dennoch sind Länder des Globalen Südens Teil dieser digitalen Welle, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Nutzung von Social-Media-Netzwerktools als Kommunikationsportal mit den Regierungsbehörden liegt. Nachfolgend sind die beobachteten Trends hinsichtlich der Anzahl und Art der Portale aufgeführt, die den Ländern nach geografischen Regionen zur Verfügung stehen.
Weltweit stufte im Jahr 2021 fast ein Drittel der Bürger (32 %) den verstärkten Einsatz digitaler Technologien bei der Erbringung öffentlicher Dienstleistungen als eine der drei wichtigsten Prioritäten für Regierungen ein, um die Qualität der Dienstleistungen zu verbessern (Bertrand, 2021). Regierungen erhöhen daher ihre Investitionen in technologische Infrastruktur und Instrumente. Die CIO-Umfrage von Harvey Nash/KPMG aus dem Jahr 2020 ergab, dass die staatlichen Investitionen in Technologie zu Beginn der Pandemie weltweit um 5 % gestiegen sind, da es für staatliche Organisationen dringend notwendig war, ihre bürgerorientierten Strategien umzugestalten, in Sicherheit zu investieren und einen erheblichen Teil ihrer Belegschaft auf Remote-Arbeitsumgebungen umzustellen (KPMG, 2020). Die durch den Einsatz innovativer Ansätze zur Bürgerbeteiligung erwarteten Einsparungen werden zudem eine breitere Akzeptanz vorantreiben. So werden die Einsparungen durch die in Estland angebotenen digitalen Behördendienste beispielsweise auf 2,8 Millionen Arbeitsstunden oder 2 % des BIP geschätzt(Hunink, 2018).
Kostenstruktur
Die finanziellen Auswirkungen partizipativer Ansätze variieren erheblich. Es fallen unvermeidbare Kosten für Verwaltungspersonal und andere unterstützende Ressourcen an, die für die Begleitung des Beteiligungsprozesses eingesetzt werden. Die persönliche Interaktion gilt als kostspieligeres Unterfangen, da hiermit Ausgaben für Organisation, Personalbeschaffung und Veranstaltungsdurchführung verbunden sind, z. B. Kosten für die Nutzung von Veranstaltungsräumen, Büromaterial, Werbeaktivitäten und Verbrauchsmaterialien einschließlich Transportkosten. Die Kosten für die Online-Kommunikation dürften deutlich geringer ausfallen, jedoch müssen dabei die Größe, die Funktionen, der grundlegende Produktplan und andere Anforderungen an die Plattformentwicklung sowie der erforderliche Personalaufwand berücksichtigt werden. Die folgende Abbildung vermittelt einen Überblick über die durchschnittlichen Kosten, die mit den verschiedenen Formen der Bürgerbeteiligung verbunden sind.
Welche Geschäfts- und Betriebsmodelle gibt es für diese Lösung? Wie sind sie strukturiert und finanziert?
Bürgerbeteiligung kann verschiedene Formen annehmen:
Von der Regierung vorangetrieben vs. durch Bürgerinitiativen vorangetrieben
Proaktiv vs. reaktiv: Proaktiv ist der Fall, in dem Bürger zur geplanten Politikgestaltung und Infrastrukturentwicklung beitragen, während reaktiv die Möglichkeit besteht, Feedback zu bereits umgesetzten Entscheidungen oder Projekten zu geben. Die Realität zeigt jedoch, dass diese beiden Aspekte weitgehend miteinander verflochten sind.
Einmalige Aktivität vs. wiederkehrende Aktivität
Offene Beteiligung vs. geschlossene Beteiligung: Offene Beteiligung ermöglicht allen Bürgern die freie Teilnahme, während geschlossene Beteiligung nur mit ausgewählten oder eingeladenen Mitgliedern der Gesellschaft stattfindet, z. B. bei einer Bürgerjury
Rechtliche Anforderungen
Einschlägige gesetzliche Richtlinien auf EU- und nationaler Ebene.
Das deutsche Bundesbeteiligungsgesetz: Dieses Gesetz soll die Beteiligung aller gesellschaftlichen Akteure stärken.
EU4 Rechtsstaatlichkeit: Fördert das bürgerschaftliche Engagement für öffentliche Integrität.
Richtlinie 2003/35/EG: unterstützt die Anwendung der Bürgerbeteiligung bei der Ausarbeitung bestimmter umweltbezogener Pläne und Programme sowie bei deren Änderung in Bezug auf Bürgerbeteiligung und den Zugang zu Gerichten.
Richtlinie (EU) 2019/1024: Beseitigung von Hindernissen, die die Weiterverwendung von offenen Daten und Informationen des öffentlichen Sektors in der gesamten Union behindern.
SMART 2012/0107 der Europäischen Kommission: Bereitstellung von Diensten für die Veröffentlichung, den Zugang und die Weiterverwendung offener öffentlicher Daten in der gesamten Europäischen Union über bestehende Open-Data-Portale.
Daten und Standards
Welche relevanten Standards, Datenmodelle und Software sind für diese Lösung relevant oder erforderlich?
Mit dem Schwerpunkt auf einer offenen und ganzheitlichen Regierungsführung werden derzeit zahlreiche Daten und Standards entwickelt, um die Bürgerbeteiligung zu fördern. Im Folgenden werden einige davon beschrieben:
Die vom Scottish Community Development Centre entwickelten „National Standards for Community Engagement“ beziehen sich auf Grundsätze bewährter Praktiken, die darauf abzielen, den Prozess der Bürgerbeteiligung zu verbessern und zu lenken. Es gibt sieben Leitprinzipien: Inklusion, Unterstützung, Planung, Zusammenarbeit, Methode, Kommunikation und Wirkung.
Der E-Participation-Index ist ein Index, der sich auf die Verfügbarkeit von Online-Diensten bei der Bereitstellung von Informationen durch Regierungen für die Bürger konzentriert.
Die „Mindestqualitätsstandards und Indikatoren für Bürgerbeteiligung“ von UNICEF definieren Grundsätze, Schlüsselmaßnahmen, Ziele und Benchmarks der Bürgerbeteiligung, um Leitlinien für Ansätze zur Bürgerbeteiligung in allen Sektoren und für alle Länder bereitzustellen.
Der Rahmen für digitale Kompetenz der Europäischen Kommission für Bürger bietet einen Online-Selbsttest, mit dem Bürger ihre digitale Kompetenz messen und Wissenslücken identifizieren können.
Die Aarhus-Konvention gewährt der Öffentlichkeit das Recht auf Zugang zu Informationen, auf Rechtsbehelfe und auf Beteiligung an Entscheidungsprozessen der Regierung.
Das Protokoll über die strategische Umweltprüfung sieht eine umfassende Beteiligung der Öffentlichkeit an der Entwicklung und Durchführung von Umweltverträglichkeitsprüfungen für Infrastrukturprojekte und an der Politikgestaltung vor.
Anwendungsfälle
Sehen Sie sich Beispiele für die Umsetzung dieser Lösung in der Praxis an.
Energie
Gebäude
ICT
Virtueller Energieberater der Stadt Barcelona
Der virtuelle Energieberater wird im Rahmen des Projekts 'Take charge of your energy' der Stadt Barcelona entwickelt. Ziel ist es, den Stromverbrauch der Haushalte zu senken, indem Verhaltensänderungen bei den Mietern gefördert werden.
Strategien zum Mobilitätsmanagement für gefährdete Gruppen
Die Stadtverwaltung von Madrid hat sich zum Ziel gesetzt, sinnvolle politische Leitlinien zu entwickeln, um das Mobilitätsmanagement für gefährdete Gruppen (ältere Menschen und Kinder) zu verbessern und so die städtische Mobilität in den Außenbezirken von der Dominanz der Autonutzung auf aktive Fahrten zu verlagern und die Sicherheit in den Außenbezirken der Stadt zu erhöhen.
Innovativer und partizipativer Ansatz zur Verkehrssicherheit
Die Stadt Madrid führte in dem Demonstrationsgebiet eine umfassende Studie zur Verkehrssicherheit durch, die durch ein GIS-basiertes Tool und die Beteiligung der Öffentlichkeit ergänzt wurde, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Portal zur Information und Beteiligung der Gemeinschaft
Eine zentrale Internetplattform für alle Bürger, Unternehmen und Institutionen des Projektgebiets Domagkpark und Parkstadt Schwabing dient als Kommunikationskanal, um Informationen, Service und Tipps zum Thema Mobilität im Stadtteil bereitzustellen.
Die Stadt Turku und der Regionalrat von Südwestfinnland entwickelten neue Planungsansätze und testeten die Möglichkeiten, die neue Technologien und soziale Netzwerke (mobile Apps, soziale Medien) für eine interaktive und partizipative Planung bieten.
Mobilität und Lebensstil der Einwohner in der Region Turku
Eine Maptionnaire-Umfrage mit dem Titel "Mobilität in der Region Turku und die Zukunft des Hafengebiets" wurde in der Region Turku durchgeführt. Die Ergebnisse wurden genutzt, um die Mobilitätsgewohnheiten zu verstehen und die partizipative Planung besser mit den Prozessen der Stadt- und Verkehrsplanung zu verbinden.
Entwicklung von Positive Energy Districts mit Hilfe eines Co-Creation-Modells
Das Co-Creation-Modell für intelligente und nachhaltige Stadtgebiete ermöglicht es Städten, gemeinsam mit Unternehmen und anderen Akteuren nachhaltige und intelligente Stadtviertel der Zukunft zu entwickeln, die Kommunikation zwischen den Beteiligten zu verbessern und gemeinsame Ziele und Maßnahmen zu schaffen.
Verhaltensänderung durch Mobile Probing mit Bürgern
Mobile Sondierung ermöglicht es, das (Mobilitäts-)Verhalten der Bürger auf interaktive Weise mit ihren eigenen Augen in Echtzeit zu untersuchen. Dieses Verständnis bildet die Grundlage für die Gestaltung einer erfolgreichen Verhaltensänderung.
Buddy Class ist ein Instrument, das in Espoo im Rahmen von SPARCS entwickelt wurde, um die lokale Jugend und die Schulen in die Entwicklung von Stadtvierteln einzubinden, die einen nachhaltigen Lebensstil unterstützen, insbesondere in den Bereichen Energie und Mobilitätssysteme.
Die Stadt Aachen möchte eine Straße im Stadtzentrum anpassen und hat mehrere machbare Szenarien. Da Aachen seine Bürger am Stadtplanungsprozess teilhaben lassen möchte, wird das Straßenplanungstool von cityscaper verwendet, um die verschiedenen Szenarien live vor Ort in 3D darzustellen.
MyDoorStep bringt wichtige Informationen zu den Bürgern
Das Projekt MyDoorStep des South Dublin County Council ist eine digitale Informationsplattform und ein Begehungsservice, der Käufern alle Details bietet, die sie benötigen, um eine möglichst fundierte Entscheidung beim Kauf eines Hauses zu treffen.
Tartu sperrte eine seiner Hauptstraßen im Stadtzentrum für den Autoverkehr und öffnete sie für den gesamten Juli 2020 für seine Bürger, um das Konzept der städtischen Biodiversität einzuführen und das Verständnis für eine menschenfreundliche, lebenswerte Stadt zu fördern.
Öffentliche Beteiligung in Södra Värtan, Stockholm
Die Stadt Stockholm nutzte eine kartenbasierte Umfrage von Maptionnaire, um die Meinungen und das Feedback der Gemeinde zu einem Sanierungsprojekt einzuholen. Mit diesem Online-Tool zur Beteiligung der Öffentlichkeit konnten die Stadtplaner verschiedene Gruppen erreichen und deren Meinungen in das Projekt einbeziehen.
Die Stadt Den Haag hat zusammen mit der lokalen URBACT-Gruppe das Circular Lab 070 gegründet, einen Raum, in dem Fähigkeiten und Wissen zu Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft vermittelt werden.
Die Stadt Den Haag unterstützte die Förderung von Second-Hand-Läden durch die Entwicklung von Apps, die der Öffentlichkeit einen besseren Zugang zu Informationen über Second-Hand-Produkte und ein Belohnungssystem für Einkäufe ermöglichen.
Akademie der nahen Zukunft: Gestalte deine Stadt der Zukunft
Die Academy of the Near Future ist ein Bildungsprogramm für intelligente Städte, das von Smart Docklands, dem Dublin City Council und CONNECT entwickelt wurde. Die "Design Your Future City"-Woche ermöglichte es Schülern, an Workshops teilzunehmen, in denen sie innovative technologische Fähigkeiten und Lösungen für lokale Probleme entdecken konnten.
Durchführung eines partizipativen Haushaltsverfahrens in Lahti, Finnland
Die Stadt Lahti, Finnland, begann ihr erstes Bürgerhaushaltsprojekt, das die gesamte Stadt umfassen sollte. Die Stadt nutzte die Maptionnaire Community Engagement Platform, um den Prozess zu digitalisieren und zu rationalisieren. Da dieses Projekt bei den Einwohnern erfolgreich war, führt die Stadt nun jährlich einen Bürgerhaushalt durch.
Modell und Vorhersageinstrument und Studie über die digitale Kluft in Sant Feliu de Llobregat
Der Stadtrat von Sant Feliu de Llobregat führt eine Studie über die Gefährdung und Ungleichheit in der Gemeinde durch, mit besonderem Augenmerk auf die digitale Kluft. Die Analyse der Daten ermöglicht es, die Bedürfnisse der Bevölkerung vorherzusagen und präventiv und von Amts wegen zu handeln.
Eine App, die alle Zielgruppen gleichermaßen erreicht und die über Neuigkeiten aus Behörde, Kultur und Sport sowie über Veranstaltungen und wichitge Adressen informiert. Im interaktiven Bereich haben BürgerInnen die Möglichkeit, Nachrichten zu schreiben und Aushänge am schwarzen Brett zu machen.
Das Ziel der Agentur ist es, mit Hilfe von FastTrack ein regionales E-Bike-Sharing-System in 25 Gemeinden der Stadtregion Ljubljana einzuführen, um die Infrastruktur zu entwickeln und moderne E-Bike-Sharing-Technologie in der Region einzuführen.
Fortsetzung des bürgerschaftlichen Engagements im LWB-Kiosk "Nachbarschaftstreff"
Der LWB-Kiosk dient als Treffpunkt für die Bewohner und bietet eine niedrigschwellige Umgebung für Begegnungen, Kommunikation, Information, Freizeitaktivitäten und soziale Teilhabe.
Großangelegtes Engagement der Gemeinde für schwierige Verkehrsfragen mit Hilfe einer digitalen Plattform
Ein effektiver Plan zur Einbindung der Gemeinde bezog über 45000 Einwohner von Jalisco ein, um gemeinsam neue Lösungen für ein komplexes Verkehrsproblem zu finden. Die Planer erhielten eine Fülle von Informationen für die Ausarbeitung einer mehrdimensionalen Lösung für das Verkehrsproblem rund um eine wichtige Durchgangsstraße.
Mein Fußabdruck: Wie Oslo Frogner die Bürger mit Hilfe von Nudging und Inspiration zu nachhaltigen Entscheidungen inspiriert
Die neueste Innovation von Frogner, einem Osloer Stadtteil, "My Footprint", fördert die Nachhaltigkeit innerhalb der Innocodes Citizen App. Sie klärt die Nutzer über umweltfreundliche Entscheidungen auf, indem sie die lokalen Emissionen verfolgt und durch aktives Anstupsen im Laufe der Zeit Anleitung und Inspiration bietet.
Eine gemeinsame Verkehrsstrategie oder maßgeschneiderte Verkehrsstrategien für jede Gemeinde? Das Cyclurban-Projekt brachte Gemeinden aus verschiedenen geografischen Regionen Europas zusammen. Sie alle hatten das Ziel, den Anteil des Fahrradverkehrs zu erhöhen, um den Klimawandel zu bekämpfen, und waren in vielerlei Hinsicht unterschiedlich.
Eine gemeinsame Verkehrsstrategie oder maßgeschneiderte Verkehrsstrategien für jede Gemeinde? Das Cyclurban-Projekt brachte Gemeinden aus verschiedenen geografischen Regionen Europas zusammen. Sie alle hatten das Ziel, den Anteil des Fahrradverkehrs zu erhöhen, um den Klimawandel zu bekämpfen, und waren in vielerlei Hinsicht unterschiedlich.
Das in Konya umgesetzte Projekt zielt darauf ab, die Schwierigkeiten zu minimieren, mit denen behinderte Menschen konfrontiert sind, insbesondere bei der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel, und ihnen das Leben in anderen Bereichen zu erleichtern. Das Projekt besteht aus der 'Accessible Konya Mobile Application' und anderen Systemkomponenten.
Genau wie andere Ungleichheiten in der Gesellschaft muss auch die digitale Ungleichheit genau beobachtet werden, und es müssen Anstrengungen unternommen werden, um zu verhindern, dass sie sich im Laufe der Zeit für die Bürgerinnen und Bürger verschärft. Besondere Anstrengungen sind erforderlich, um die Ungleichheiten im Zusammenhang mit dem Zugang, der Nutzung und der Beherrschung der Informationstechnologien zu verringern.
Istanbul fragt die Kinder - Mehr aktive Beteiligung der Kinder am Stadtleben
Das Projekt setzt sich für die aktive Beteiligung von Kindern im Alter von 6-15 Jahren an den Entscheidungs- und Politikgestaltungsprozessen zur Entwicklung der Stadt, in der sie leben, ein. Ziel ist es, der Beteiligung von Kindern an städtischen Angelegenheiten Vorrang einzuräumen und dies als ihr Grundrecht anzuerkennen.
Live laB TOOLKIT FÜR Partizipatives Design im öffentlichen Raum
Der Stadtteil Strijp-S in Eindhoven diente als Testgebiet für einen 2-wöchigen Prozess zur Organisation einer öffentlichen Konsultation unter Einbeziehung verschiedener Informationstechnologien. Das Live Lab, eine virtuelle und physische Plattform für den Austausch von Wissen und Ideen, wurde genutzt, um gemeinsam einen grünen Platz in Strijp zu gestalten.
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