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Anwendungsfall

Gemeinsame Distrikt-Boxen

München, Deutschland (2018)
Maßstab: Bezirksebene
München testet zwei "Shared District Boxes", die sich in der Nähe von Mobilitätsstationen befinden. Diese Boxen ermöglichen Liefer-, Einkaufs- und Sharing-Dienste auf einer 24/7-Basis. Jede Box verfügt über Fächer mit unterschiedlichen Temperaturen (gekühlt, gekühlt oder bei konstanter Umgebungstemperatur).

Industrie, Innovation und Infrastruktur

Nachhaltige Städte und Gemeinden

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Herausforderung / Ziel

Immer mehr Kunden nutzen das Online-Shopping, um ihre täglichen Besorgungen zu erledigen. Das bringt auch täglich mehr Lieferwagen in die Stadtteile. Eine zentrale Lieferstelle für verschiedene Artikel, ob geschäftlich oder privat, könnte diese Situation für den Alltag der Bürger in der Stadt weniger belastend machen. Außerdem können dadurch CO2-Emissionen eingespart werden, da es eine Alternative zur individuellen Zustellung gibt. Wenn die Zustellung in einem Stadtteil an eine einzige oder nur wenige Boxen erfolgt, anstatt jeden Kunden einzeln aufzusuchen, können die Häufigkeit und die Anzahl der Besuche von Lieferwagen reduziert werden.

Lösung

Die Stadt München testet derzeit zwei "Shared District Boxes", die sich in der Nähe von Mobilitätsstationen im Projektgebiet Smarter Together befinden. Die Shared District Box, die erste ihrer Art mit verschiedenen Temperaturfächern (gekühlt, gekühlt oder bei konstanter Umgebungstemperatur), ermöglicht es Unternehmen, ihre Waren einfach an einen zentralen Ort zu liefern, der für die Verbraucher rund um die Uhr zugänglich ist. Darüber hinaus kann dieser zentrale Lieferort auch als Ablagemöglichkeit für Waren dienen, die von Nachbarn gemeinsam genutzt werden. Ein Terminal zur Altersüberprüfung stellt sicher, dass die für Erwachsene bestimmten Waren nur von Erwachsenen abgerufen werden können. GetNow ist der erste Lieferpartner, der die Boxen im Projektgebiet testet.

Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger

Die Bürger wurden von Anfang an über das Projekt informiert und in es einbezogen.

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Zeitspanne

Planungszeit: 1 - 2 Jahre

Implementierungszeit: 1 - 2 Jahre

Implementierer

Städtische Verkehrsbetriebe SWM/MVG; Landeshauptstadt München

Dienstleistungsanbieter

Städtische Verkehrsbetriebe SWM/MVG; Landeshauptstadt München

Endnutzer

Bürger; Online Shops; Lokale Geschäftsinhaber

    Hauptvorteile

  • Promoting sharing economy

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