Vom Verkehrsknotenpunkt zum Stadtplatz

Herausforderung / Ziel

Öffentlicher Raum ist eine seltene Ressource. Derzeit beanspruchen private Autos viel öffentlichen Raum, da sie im Durchschnitt 23 Stunden am Tag geparkt sind. In der Innenstadt von Berlin hat weniger als die Hälfte der Haushalte ein Auto. Das SrV (System repräsentativer Verkehrserhebungen) hat ergeben, dass die Mehrheit der täglichen Wege, etwa 82%, zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt werden. Es stellt sich daher die Frage, wie der öffentliche Raum so gestaltet werden kann, dass er möglichst vielen Menschen zugute kommt und die aktive Mobilität fördert.
Der Standort des Straßenexperiments ist durch eine große Verkehrsfläche gekennzeichnet, auf der sich ein kleiner Platz befindet. Dieser Platz wurde bisher kaum für andere Aktivitäten als das Parken von Autos genutzt. Das Ziel dieses Projekts ist es, zu erforschen, wie veränderte Verkehrsmuster neue Nutzungen des öffentlichen Raums ermöglichen.