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Anwendungsfall

EV-Ladestationen in Valladolid

Valladolid, Spanien (2015)
Maßstab: Stadtebene
Die in der Stadt Valladolid eingerichtete öffentliche Ladeinfrastruktur besteht aus 19 Ladepunkten mit 7,4 Kw, 4 halbschnellen Ladepunkten (22 Kw) und 1 Schnellladepunkt (50 Kw). IBERDROLA verwaltet sie durch eine Vereinbarung mit der Gemeinde im Rahmen des REMOURBAN-Projekts.

Erschwingliche und saubere Energie

Industrie, Innovation und Infrastruktur

Nachhaltige Städte und Gemeinden

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Herausforderung / Ziel

Die Ziele des Projekts waren:

  • Das Büro für Elektrofahrzeuge in der Stadt spielt eine Schlüsselrolle bei der Verwaltung und Unterstützung der Einführung der Elektromobilität in Valladolid. Es fungiert als Katalysator.
  • Die Auswahl des Standorts jeder Ladestation erfordert eine gründliche Analyse von Variablen wie physischen Hindernissen, der Nachfrage in der näheren Umgebung, der Entfernung zwischen anderen Stationen usw. Es ist auch wichtig, andere private Betreiber in der Umgebung zu berücksichtigen, die ebenfalls den Bedarf decken.
  • Die Ladepunkte und die gesamte Mobilitätsinfrastruktur werden überwacht, um die wichtigsten Variablen der nachhaltigen Mobilität in der Stadt zu ermitteln.
  • Die Einrichtung neuer Ladeinfrastrukturen muss mit anderen Variablen der Nachfrageseite, wie wirtschaftlichen, sozialen und technischen Variablen, abgestimmt werden.
  • Dank des Einsatzes einer mobilen Anwendung erleichtert die Stadtverwaltung die Nutzung der Infrastruktur für Nutzer außerhalb von Valladolid (z.B. Touristen). Die von IBERDROLA entwickelte Anwendung ist einfach zu bedienen, kann von Nutzern von Apple- und Android-Handys heruntergeladen werden und ermöglicht die Bezahlung der Nutzung der Infrastruktur zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

Lösung

Die Lösung wurde in zwei Phasen ausgeführt:

Phase 1 umfasste:

  • Die Anpassung und Installation von neuen Punkten an den aktuellen Stand der Technik, darunter:
    • Zwei ultraschnelle Ladestationen für PHEV-Busse, die sich am Kopf und am Ende der Linie 7 befinden
    • Eine EV-Schnellladestation für Taxis und Nutzfahrzeuge
    • Vier EV-Ladepunkte (22 kW), die ausschließlich für Elektrotaxis vorgesehen sind.
  • Überwachung der Ladeinfrastrukturen zur Bereitstellung von Informationen für das Projekt

Phase 2 umfasst:

  • Das Testen von Geschäftsmodellen mit Zahlungsplattformen, Carsharing usw.

In der zweiten Phase wurde das Ladesystem von einem kostenlosen auf ein kostenpflichtiges Modell umgestellt. Es wurde eine öffentliche Auflade-App entwickelt, um den Aufladevorgang zu erleichtern. Die Nutzer können Ladepunkte finden, Geld in ihre virtuelle Geldbörse einzahlen, eine Reservierung vornehmen und den Ladevorgang starten. Alle diese Vorgänge wurden über das Büro für Elektrofahrzeuge abgewickelt.

Die Ladestationen wurden an ausgewählten Haltestellen in der Stadt aufgestellt, und zwar mit ähnlichen Modellen wie die für private Nutzer vorgeschlagenen.

Bilder


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Zeitspanne

Planungszeit: 0,5 - 1 Jahr

Implementierungszeit: 1 - 2 Jahre

Implementierer

Der Stadtrat von Valladolid, IBERDROLA und die StadtverwaltungLokale KMU

Dienstleistungsanbieter

IBERDROLA CLIENTES und der Stadtrat von Valladolid

Endnutzer

Bürger, Taxis, Last-Mile-Transport, städtische Flotte und Busse

    Hauptvorteile

  • Promoting sustainable private transport models

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